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セルフスタンドの場合は、乙種四類の 危険物取扱者の免状を持ってる人を採用してるね。二週間前から、土日祝日は、間引き営業も始まってるね。 会社の車両に、燃料給油も有るからね。来れない日の連絡もあるから、 日程変更もあるね。セルフの場合は 監視がメインだからね。 洗車も、自走式全自動洗車が、多い。 参考までにね。
時間帯によります。 1人体制なら危険物取扱者、乙4種の免許いりますよ。 マジ難しいかったです。 昼間は案外空きがありません。 現金回収や色々セルフでも仕事があります。 販売でお客様に声掛けもします。 成績取らないと辞める方向にされる事も。 営業所の店長が性格悪ければですが。
繋ぎで経験するには 楽しい業種かもしれません。 数ヶ月だけバイトした事がありますが、 辞めた理由は「暇すぎる」事と 「バイトでも営業ノルマが有る」事です。 お客様の対応をしていて 別のお客様に営業しそびれただけで 上司に怒られました。 それだけ儲かっているように見えて、 経営は大変なんですね。 しかし辞めた後別会社のガソスタに聞いたら そこはノルマ無しと言っていました。 乙四を持っていると優遇されます。 乙四・普通免許のみ所持の私(女)の 仕事内容は、 給油許可ボタン押し、銀行に両替(社用車)、 電話対応、掃除、洗濯、タイヤの空気圧、 ポイントカード付けや洗車カード営業したりの接客、たまに洗車補助などでした。 場所によると思いますが、 年末や台風前にでもならない限り お客様が来すぎて困ることも無く…。 あとはお客様から依頼がなければ暇でした。 時の流れが遅すぎて辛かったです。 男性がほとんどの職場です。 (バイトはおじいちゃんが多い)
元フルサービスですがスタンド店員(女)バイトです。 エネオスだったのですが、エネオスでもそこから色々な会社に枝分かれしているのでその会社の方針によると思います。 私の働いていた会社のセルフの仕事自体は洗車とかコーティング、オイル交換やエンジンルームの点検などの声かけや、その作業とかでした。 私自身何年か働いていたのでタイヤ交換、コーティングなどほとんどの作業をしており、自分が取った作業の売り上げでバイトのランキングが出て給料もアップする形だったのでかなり必死で洗車とか進めてました(^^;; 外仕事なので夏は暑いし冬は寒いし冬の洗車はもう地獄でした…。でも車が好きなのでやり甲斐もあり、とても楽しかったですよ! 場所によっては女の子は室内で受付させてくれる所もセルフではあるそうです。 ガソリンスタンドは社会を回すために必要な職種なので基本的には休業はあまりしないみたいです。 潰れた場合はフロムエーのサイトにこう書いてました↓ 「倒産や解雇などの場合は、アルバイトの場合にも被保険者期間が6ヶ月以上あれば、7日間の待機期間後、受給制限期間なく失業手当を受給することができます。 ただし、どのくらいの時間や日数を働いていたのか、収入はいくらだったのかによって失業手当が不支給になったり、支給額も変わったりしてくるので注意が必要です。」 らしいです。 ガソリンスタンドはやる気があれば女でも全然できると思いますよ!
まだまだ圧倒的に男性が多いため、女性でも男性と同じように駐在など行いたい場合は自らアピールする必要があるように感じます。 結婚、出産をすると、基本的に転居を伴...
働きがいがあります。良い点はガソリンスタンドということもあり、様々な車が来ます。日本の旧車 90年代のスポーツカーやVIPカー、古い外車 改造車や珍しい車などた...
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ENEOS株式会社
やる事が多く臨機応変な対応が求められます。毎日同じ事をしたいとい方には向いていません。ノルマがあります。タイヤ、バッテリー、オイル、自社カードやアプリ等、毎月営業に近いノルマがあり、これが割と辛いです。車好きで入社しても実際には、半営業みたいな仕事をさせられます。また、働く場所によっては新人教育マニュアルがなく、何も説明がないまま背中を見て覚えろ、と言う古臭い風潮も残っている場合があります。
株式会社和光ケミカル
入社前の最終面接時に健康診断結果を持ってくるように言われ、その代金は自腹だったことから多少の不信感が有り、入社後は勤怠管理である時間を超えると規定時間まで消させられたり、経費扱いが出来るはずの物も経費処理してもらえなかったり、パワハラの横行など、あまりにもひどいブラック体質が社内に蔓延しており、過去の経験からいろいろ提案しても全く受け付けてもらえず、逆に異端児扱いされるなど対応がひどい。また体調の悪化が加速してしまっており、今のままでは遠からずたおれてしまうだろうことは明白でそのことを相談しようとしても一蹴されるだけなので退職を考えている。