現在、38才で今までは工場派遣などを転々としてきて特に資格も無く、現在は腰を据えて働けるところを探していて、二つの求人で迷ってましてアドバイス願いたいです… ずばりどちらの求人に応募した方が良いと思いますか? 1、小松製作所期間工 時給1200円、2交代、土日休み、残業、休日出勤あり 6ヶ月事に更新あり、6ヶ月後に期間満了金25~30支給、正社員登用あり(若者優先?)、玉掛、クレーン免許会社負担あり 疑問 ・仕事は体力的にどれぐらいハード? ・年齢的に38でもいける? ・正社員になれず契約MAX3年ちょっと後は40代、そこで契約終了後に途方に迷うのでわ? ・職場環境などはどう?若者ばかり? 2、ゼロン関東(〇〇支店) 車の陸送 2トン積載者ドライバー(主に近郊県内) 時給1000円 正社員登用あり、シフトは週3~選択可能(週5ぐらい希望)、後に大型免許取得費用会社負担あり 疑問 ・正社員になれたとしてボーナスはあるのか? ・残業はしっかりつくとの事ですが、週5出て月いくら稼げるか? ・大型積載車の場合給料はいくらか? で、 迷ってます 自分はもう工場系は付き合いなどがちょっと疲れてしまい、次は工場以外でと決めてましたが、給料面や将来性を考えるとやはり工場か安定しているために、こういった期間工の求人があると迷ってしまいます…、しかし人間関係などが少ないドライバーの方が年収は低くとも魅力的です…、そんな感じで揺れてます… 現在は38才独身なので結婚もそろそろ考えております…、今までは高時給の派遣や期間工などを転々としていました こんな現状の場合、二つの求人でどちらが良いと思いますか? アドバイス願います
総務的な話しをしますと 正社員登用あり←これは信用してはダメです 後に正社員にする予定ならばはじめから正社員で募集します 優秀かどうかの判断ならば試用期間を長くして見極めます これはよく使われる技で正社員になれるかもと思わせる事により応募を増やすんです 確かに登用される方もいますが全体の5%位です 登用されるか不安を抱えるよりも正社員募集の所に切り替えた方が今後の為にもいいのではと思いますよ とはいえその2つで絞るならばトラックですね トラック業界は30代が働き盛りです40でも遅くありませんよ
詳しくありがとうございます♪
どっちも嫌だ 安すぎる どちらかと言えば、ドライバーで別の会社 4㌧くらいで探す
結婚考えてるなら社員登用が活発なところですよ! 40代でも普通に登用されているアイシン系列おすすめしますよ。
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