新電元工業株式会社のクチコミ
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
雰囲気がとてもいい反面、裏返しにはなるが、少しゆるすぎるのでは？と思う場面も多い。とくに決断力にかけており、市場を牽引しようという姿勢であったり、あらたなことに先陣をきってチャレンジしていこうというような姿勢は感じられない。その点について、お客様から指摘される場面も多いが、中々改善の可能性が見えない。
新電元工業株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
雰囲気がとてもいい反面、裏返しにはなるが、少しゆるすぎるのでは？と思う場面も多い。とくに決断力にかけており、市場を牽引しようという姿勢であったり、あらたなことに先陣をきってチャレンジしていこうというような姿勢は感じられない。その点について、お客様から指摘される場面も多いが、中々改善の可能性が見えない。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
職場の雰囲気は非常に良いと思う。こんなに過ごしやすい会社はないんじゃないかと思う。キャリア採用の社員もすんなり入っていけると思う。この雰囲気に慣れてしまうと、他の会社では働けないのではないかと思うほどです。
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朝霞／回路設計（四輪車用ＤＣ／ＤＣコンバータ）／東証一部・福利厚生充実・フレックス勤務・在宅勤務可
- 埼玉県朝霞市
- 年収500万円〜750万円
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埼玉・朝霞／組み込み開発（二輪／四輪車用ECU・汎用製品）／パワー半導体・フレックス・在宅勤務可
- 埼玉県朝霞市
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- 新電元工業株式会社 【埼玉・朝霞】組み込み開発（二輪、四輪車用ECU・汎用製品）※パワー半導体・フレックス・在宅勤務可 【仕事内容】 【埼玉・朝霞】組み込み開発（二輪、四輪車用ECU・汎用製品）※パワー半導体・フレックス・在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証一部／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年】 ■業務内容：二輪、四輪車用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 ■詳細：顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コー…
不満な点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 事務
- その他の非正社員
- 40代
- 女性
- 退職済み
- 既婚
- 子育て中
- 2018年頃
投稿日：
部長の機嫌によって毎日誰かしら罵倒されていました。 私もターゲットになったことがあり、罵倒されました。 いわゆるパワハラです。 ターゲットにされた人の中では、病んでしまって職場に来れなくなる人も出てしまいました。 職場に復帰した後もまた変わらず罵倒されていて、それに耐えきれずに部署移動願いを出していました。 そのことについても自分が原因だと考えもしなかったようです。 毎日毎日部長の反応を伺って仕事をしていました。 良く皆んな泣いていました。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 事務
- その他の非正社員
- 40代
- 女性
- 退職済み
- 既婚
- 子育て中
- 2018年頃
投稿日：
派遣社員として働いていたが、契約更新のたびに、正当な評価をしてもらえ、時給が上がったため やる気が出たのでよかった。 仕事をしたらしただけの評価はしっかりしてくれる部署だったので、モチベーションは保つことが出来ました。部長以外は比較的皆さん好意的な人たちが多かったので仕事もしやすかったです。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 設計
- 正社員
- 40代
- 男性
- 主任
- 退職済み
- 中途入社
- 2021年頃
投稿日：
2021年より、新事業所へ移動したので職場は非常に綺麗です。食堂、売店なども業者が新しくなり改善されました。また、オフィスが集約されたので他部署とのコミュニケーションが以前よりも取りやすくなりました。以前は、事業部ごとに建屋が違ったため、事業部間でのコミュニケーションは皆無と言ってよい。
- 投稿者：
- 正社員
- 2021年頃
投稿日：
就業制度、設備共にコロナ以降、突貫で整備された。当初は不便なことも多かったが、この一年くらいで細やかな改善の積み重ねで、今では何も不自由ないインフラが整っている。
良い点職場の雰囲気
- 投稿者：
- 営業事務
- その他の非正社員
- 30代
- 女性
- 退職済み
- 子育て中
- 2018年頃
投稿日：
営業と開発などの技術者では異なるかもしれないが、営業職は顧客と開発者の仲介役として常に忙しく大変な仕事であるが、忙しいながらもお互いを助け合いながら仕事を進めていた。
この会社の求人をチェック募集中
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朝霞／回路設計（四輪車用ＤＣ／ＤＣコンバータ）／東証一部・福利厚生充実・フレックス勤務・在宅勤務可
- 埼玉県朝霞市
- 年収500万円〜750万円
- 仕事内容
- 新電元工業株式会社 【朝霞】回路設計（四輪車用ＤＣ／ＤＣコンバータ）※東証一部・福利厚生充実・フレックス勤務・在宅勤務可 【仕事内容】 【朝霞】回路設計（四輪車用ＤＣ／ＤＣコンバータ）※東証一部・福利厚生充実・フレックス勤務・在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証一部／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年】 ※参考記事：httpstoyokeizai.net/articles235389 ■業務内容：四輪製品の回路設計をお任せします。仕様検討～回路設計などを中心に評価～量産までの製品開発工程の全…
埼玉・朝霞／組み込み開発（二輪／四輪車用ECU・汎用製品）／パワー半導体・フレックス・在宅勤務可
- 埼玉県朝霞市
- 年収550万円〜750万円
- 仕事内容
- 新電元工業株式会社 【埼玉・朝霞】組み込み開発（二輪、四輪車用ECU・汎用製品）※パワー半導体・フレックス・在宅勤務可 【仕事内容】 【埼玉・朝霞】組み込み開発（二輪、四輪車用ECU・汎用製品）※パワー半導体・フレックス・在宅勤務可 【具体的な仕事内容】 【東証一部／二輪電装品世界1位、パワーダイオード世界2位のグローバル企業／国内でも「ブリッジダイオードの新電元」として地位確立／平均勤続年数17年】 ■業務内容：二輪、四輪車用ECU・汎用製品の組み込み系システムおよびソフト設計業務をお任せします。 ■詳細：顧客との要求仕様整合／回路設計者との制御仕様検討／制御ソフトの基本設計、詳細設計（コー…
不満な点年収・給与制度・待遇
- 投稿者：
- 営業
- 正社員
- 30代
- 男性
- 主任
- 現職
- 新卒入社
- 既婚
- 2021年頃
投稿日：
新人事制度を取り入れたものの、まだまだ年功序列制度に近いものがある。非組合員になるまでは、期待する給与水準には及ばないかもしれない。
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新電元工業株式会社の求人情報
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埼玉・朝霞／組み込み開発（二輪／四輪車用ECU・汎用製品）／パワー半導体・フレックス・在宅勤務可
- 埼玉県朝霞市
- 年収550万円〜750万円
- 仕事内容
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新電元工業株式会社の
会社概要
- 業界
- メーカー
- 本店所在地
- 東京都千代田区大手町２丁目２番１号
- 従業員数
- 5,313人
- 代表者名
- 田中信吉
- 上場市場名
- プライム市場
- 上場市場名 データ提供元：東京証券取引所
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