また、それらはどのような溶接方ですか? 現在最先端な溶接法を教えて欲しいです。
車両(トヨタを始めとする自動車産業でロボットによる炭酸ガスアーク溶接や混合ガスアークそして抵抗溶接が使われます) 造船(三菱重工など貨物船やフェリーなどの造船所で炭酸ガスアーク溶接やサブマージアークが使われます) 橋梁(海や川にかける橋の橋脚や床板の溶接に炭酸ガスアーク溶接やサブマージアークが使われます) 建築(ビルなどの大型建築物の骨組みになる柱の溶接に炭酸ガスアーク溶接が使われます) 板金(工作機械や電気機器などケース製作の業界で混合ガスアーク溶接やTIG溶接そして抵抗溶接が使われます) 厨房機器(流しなどのステンレス製品の加工にTIG溶接や抵抗溶接が使われます) 配管(化学工場の配管工事にTIG溶接が使われます) 件数としては少ないですが、発電所の建設や航空機の製造、電車の車両製造、トンネル工事、さらにはロケットの製造にも使われます。 稼働台数は「車両」「造船」「橋梁」「建築」が多く、溶接法は炭酸ガスアーク溶接が圧倒的に多いと思います。 新しく開発された溶接法としては、TIG溶接の進化型と位置付けられるプラズマ溶接や光エネルギーを利用したレーザー溶接があげられます。
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