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今は鳶やってます、 日当はまだ6500円の 最低賃金です、 朝は6時15分出 帰りは7時過ぎです、 正直給料が仕事量に対して わりにあっていません、 でたらめキツイし、 こき使われるわで

精神的にも来ますね(笑) でも仕事は毎月26日は あるんですけど やっぱり日当がねぇー_| ̄|○ そこで質問です、 派遣で日産自動車の 期間作業員に受かりました 給料は29万〜… 寮費は無料、光熱費も 無料です、鳶で一年で 180万か期間作業員で 半年間で180万 鳶はずっとして 親方にでもなるのが 夢なら頑張る気になるんでしょうが 自分は一年程で辞めたいと 思っています。 それに対して派遣は 気が楽ですし、 給料はイイで最高だと思っています ただどの位キツイかですね、 二つを比べてどちらが キツイか教えてください。 日産自動車の派遣は 給料がいいぶん仕事は キツイのだと思いますが、 鳶に勝てる仕事は無いんじゃ と自分は思っています、 後頑張れば日産の 社員なんかになれますか? よろしくお願いします、

質問日2011/08/08 18:25:47
解決済み2011/08/23 10:36:08
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ベストアンサー

>今は鳶やってます とび職のように技術が必要な仕事はいつまでも 需要があります。 >派遣で日産自動車の期間作業員に受かりました >給料は29万〜…寮費は無料、光熱費も無料です 数年前の派遣切りをもう忘れてしまったのでしょうか。 切られたとたんに寮は追い出され・・・・ >それに対して派遣は気が楽ですし、 >給料はイイで最高だと思っています 一時的にいいだけの場合がほとんどです。 景気が悪くなれば一番先に無収入になります。 正社員になりたいのであれば上記のような考え方では無理です。

回答日2011/08/08 19:38:43
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その他の回答(2件)

  • 他の方も書いていますが 派遣>正社員 なんてのはまず叶わないですよ 派遣は企業に都合のいい労働者でしかありません

    回答日2011/08/08 20:54:32
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  • 手に職をつけるような職種で見習い期間の給与が安いのは常識。しかも一年ぐらいしか勤めようと思っていない半端者だとしたら誰が昇給させると言うのでしょうか。 派遣社員は主に誰でもできる単純作業だから、はじめからそこそこの給与は支払われるでしょう。 あなたの場合、とび職に就いたことがそもそもの間違いです。とび職と比べておそらく日産の派遣の方がラクだと思われますが、派遣なんて危うい地位です、正社員に登用されるのは狭き門でアテにはできません。 そして、最後に一言。ラクして金を稼ごうって魂胆が間違ってんじゃないの。

    回答日2011/08/08 18:39:25
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