成績とは?何をどの程度と言われているのかわかりませんが… 就職の採用試験は、ペーパーテストだけではありません。在学中の成績なども考慮されます。論文や面接もあります。しかも一次試験にパスしても、二次・三次試験があるところもあります。ですから一概に"どのくらいの成績"と言われても採用されるかどうかわかりません。例えば、在学中の成績がオールAだとしても、話すことが苦手であれば面接で×、面接や論文は先方の判断なので自身の今の成績云々ではないですよね。 また他校との比較ですがナンセンスでしょう。募集職種が同じ土俵とは限りませんし… 厳しい言い方になって申し訳ありませんが、これが現実です。まずは目標に向かって努力する、その方法を間違えないこと、だと思います。頑張ってください。
歴史は繰り返されるのかもね(笑) 戦前も数値主義の個性を無視した進学実績や就職実績ばかり追求する機械的な学校教育が増えて、一人一人の生徒学生にとって本当に必要な教育というものが蔑にされたようだが。その明治来の偏った点数主義の教育の結果があの戦争につながった訳だが、本当に必要なのは学校を出るまでの期間の成績や実績ではなく、目の前にいる生徒学生が卒業後の長い人生をどう生きていけるかという天分を司る教育が一番大切なんだが、なぜか千葉工大など一部の大学以外はそれを気にしようとしない。受け身ではなく、自分の人生に責任を持っていきていける人間、自分で道を切り開き人生を全うしようとする姿勢の人間を育てるこそ、本当の教育であり、そういう人間になれるかが鍵なんだがね。本当は大学という所は予備校や専門学校のような機械的な攻略法みたいな勉強を第一とするのではなく、人間を育てなくちゃいかんのだがね(入学試験や就職試験と何の関係もない道徳や哲学、芸術、スポーツなどの分野もきちんと勉強して吸収する)。大学は周りの誰かが何かをやってもらうのを待っているような指示待ち人間を育てる場所ではなく、自分が主体的に周り人や環境なりをうまく活かして夢を実現していける人間を育てる場であり、これは人生で、これから生きていく上で一番大切なことだが、攻略法の勉強だけしていては実践できないから。日産やトヨタなどの自動車関係の企業に入って新しいものを創造したいなら、自分でその長い人生の道筋を自分で計画していかないといけない。大学にやってもらうのではなく、大学なり、周りの環境をうまく活用して自分の人生を切り開くのだ。千葉工大の関係者とそうじゃない人の違いは、そのことを理解しているかだ。
成績はトップを取ってください。 就職先は大抵HPに記載されているので、それで確認するのが良いと思います。こんなデータがありますが、文理区別がないのと、人数が少ないところが載ってません。 【トヨタ】東大36、大阪35、京大,名古屋34、九州31、早稲田28、慶應27、東工23、東北22 【ホンダ】早稲田19、慶應,東工14、芝浦工12、東京理科,明治11、大阪10、九州9 ⑨筑波8 【日産】早稲田27、慶應24、京大16、東工,九州,東京理科14、東北12 ⑧東大9、同志社,青学7
子会社とかディーラーではなく、トヨタ本社に技術職で入るのは相当狭き門だよ。 東大、東工大でも毎年20人~しか入れない。(トヨタは名古屋大学が採用者数が多い) トップ企業本社に入るには、難関大学でも成績が優秀なのはもちろん、プラス語学力、研究内容、コミュ力、教授の強い推薦なんかもいる。英語はネィティブ、加えて中国語とポルトガル語もできます、とかね。 東京電機大学だけど、 毎年トヨタも日産も採用者だしているね。 http://shukatsu-road.com/2015/09/04/%E6%9D%B1%E4%BA%AC%E9%9B%BB%E6%... これによると2015年はトヨタ8人、2014年は5人だったから立派だと思うよ。 年々採用者が増えてるようだから、 四工大あたりから入った先輩達が難関大卒業生にまじって頑張ってるんだろう。 千葉工業大学からはトヨタも日産も過去3年間でも0人、質問者さんが入社できたら千葉工大生の誇りだね。高い目標をもって勉強するのは損にはならない。
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