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・90年代と打って変わって、魅力のある車がなくなり、継続して勤めたいという気が削がれた。 ・社員が本当に乗りたい車が存在しないので、通勤車は両極端で、ただ車なら良いと言う人は最新モデル。逆にマニュアル車に乗りたい人が多いので、初年度登録から相当経過した車両が多い。 ・電動化の号令の下、あまりにも極端に方向性を立てすぎ、ベースとなるエンジン車が発売されない・不人気の為、さらに経営が悪循環になっている。
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コロナ禍で現在は週1回の出社です。通勤時間が無くなりその時間を有効に使え...
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テレワーク・リモートワークについては設備環境もだいぶ整ってきており、一時...
人間関係は良い方だと思いますが、配属される場所によって左右されるように思います。私の上司は成…続きを見る
学閥が全ての基礎となり、上司が同じ大学であれば贔屓の対象となるため能力差ではないのが非常に残…続きを見る
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
期間工として働き始めて2年目になりますが、人間関係はいいです。 先輩も話しかけやすく相談も…続きを見る
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