トヨタ系と言う事はデンソーやアイシン辺りかな? 正直そのクラスの企業に入れるなら高卒入社しても全然良いと思いますよ。 給与も大卒中小勤めよりずっと多く貰えます。 大卒の方が給与が良いのは確かですが、大学を卒業して大手に就ける人は主に有名大卒の極一部の人だけです。 給与が良くなるからと多くの人は、微妙な立ち位置の大学へ行き、卒業してこれまた微妙な立ち位置の企業に就職しているのが現状です。 私の勤務している企業も大手製造ですが、40、50代の高卒技能職で1200~1400万越えの年収を貰っている人が沢山いますよ。
ありがとうございます。まさしく伝えたいことを、そのまま理解して頂いて教えて頂き、なんかスッキリしました。 本当にありがとうございます。自信持って頑張ります!
成績が良いなら、トヨタ系の企業内学園を目指したらどうでしょうか? うちの息子2人は、高校卒業後、企業内学園へ行き、卒業時に配属です。 ラインでは無く、関連部署配属です。仕事内容、福利厚生、年収、不満は無いと言っています。学園生の求人も有ると思いますので、校内選考で狙える成績かどうか先生に聞いて見て下さい。
トヨタ系の大手企業ということは、下請けや関連企業ですね。そしてそれらのいわゆる作業員は、トヨタが倒れたらドミノ倒しのように倒れ、まず1番に首を切られるとしたら作業員からです。生産が無くなって1番必要なくなるからです。作業員は、働けば働くほど得るスキルを重ねる仕事ではないので、転職の時は、期間工などになる可能性もあります。トヨタが日本の不況を見限って、日本から撤退して海外にすべての拠点を移す可能性も、為替などの問題では大いにありまよ。 トヨタ本体で、営業、開発、人事、などあらゆる部署で働いていた人は、スキルを積み重ねているので、転職は成功する人もいるでしょう。高年齢の人はリストラであっても、普段よりも多い退職金がもらえるし、別の会社を紹介してもらえることもあります。 トヨタでもホワイトカラーで仕事してた人と、トヨタではない関連会社でブルーカラーとして働いていた人は、転職市場での扱いは違います。別物と考えた方が良いです。トヨタ本体でホワイトカラーで働いている人は、ここ20年は大卒以上ばかりだと思います。 今だけを見たら、質問者さんの言うこともわからなくはないです。ただ少なくともトヨタの本体では大卒だらけです。 年収は高卒と大卒では、生涯年収は3-4千万違うと言われています。
穏やかな雰囲気で1時間ほどの面接でした。現在の仕事に疲れ、プレッシャーがない事務職に応募しました。男性という所もあり、細かく聞かれました。その点については、しっ...
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期間工として働き始めて2年目になりますが、人間関係はいいです。 先輩も話しかけやすく相談も…続きを見る
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