日産はトヨタに対して、機能面でボロ負けしている状態ですか？私が気付いた限りでは、内装の使い勝手が悪い、ライトのダイヤルも、一段階目はスモールではなくオートです。強いていえば、アラウンドビューモニターが

その他の回答（4件）

• 性能が良ければ売れる、ってわけでもありません。 ブランドイメージとか販売網、販促費とか。

  回答日2017/11/04 13:49:45

  さとうとしおさん

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• 使い勝手は、どちらの車に乗り慣れているかだけのことでは？自分は内装使い勝手共に日産の方が上ですね。 ライトなんかどっちでも良いでしょ？まあ俺の日産車はスモールから最後がオートですが。 オートと切しか使わないから最初がオートの方が合理的だとは思いますが。

  回答日2017/11/04 13:24:28

  dai********さん

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• クルマ好きで無い方ならそれくらいの内装でトヨタを選ぶんですね！ 見えない所に金かけないトヨタは自家用車としてはいらない！ 商用車のハイエースくらいなら道具として考えれば乗れるかな？！

  回答日2017/11/03 23:24:09

  なるほど2

  tak********さん

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• トヨタが嫌いで今８台目の車に乗ってるけどトヨタ車は0の私には納得できないですね。 というより豊田章男？（字は合ってるかな？）社長が今EVに対してすごい危機感を持っているってのを知らないの？ トヨタは販売は確かに一番だけど、販売力が一番なだけ。 逆に聞きたいけど、あなたはインプレッサやアクセラよりカローラが勝ってるなんて思ってるの？バカだな。燃費だけの愚鈍な車。バカだ。 トヨタはスバルやマツダと技術交流を積極的にやってるでしょ？ スバルのアイサイトの技術。マツダの燃焼技術が欲しいんだろうね。 トヨタだって東大、京大だけじゃなく有名大学生は腐るほどいるのだろうけど結果はそんなものなんですよ。 今日産のノートe-powerが売れてるでしょう？プリウスよりも。 販売店数は半分くらいなのに。 私が今どちらが欲しいかと言えばノートに決まってます。 リーフで磨いた電気制御技術は間違いなくトヨタより上です。 安全技術、四駆技術はスバルに負け。 燃焼技術はマツダに負け、 コスパはスズキに負け。 PHAVは三菱に負け。 内装はベンツやアウディ、フランス車、イタ車に負け。 トヨタが得意なのはコストダウンだけですよ。 子会社、孫会社から儲けを搾り取ってるだけですよ。 お金をかけたカムリなんて全然売れてねーし。 プリウスPHAVなんて高いだけで魅力なし。 後姿を見るたびにカッコワルーーー！って思いますね。 時代遅れというかガンダム世代がデザインしたの？ まあ実力を見極められない人がほとんどだからトヨタが売れるんだけどね。商売上手なだけのメーカーだから。 日産とはさすがに協力はしづらいだろうけれど。

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  回答日2017/11/03 22:04:57

  なるほど1

  win********さん

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