私の将来の夢は本田技研工業に就職しエンジンの設計をすることなのですが、神戸大学工学部で本田技研工業に就職することは可能でしょうか? 理系なので大学院まで行くつもりなのですが、神戸大学は理系より文系の方が有名ですし、神戸大学院からだとトヨタ自動車に就職する人はいても本田技研工業に就職する人が0人の年もあるので正直かなり厳しいのではないかと思っています やはり大学院は京都大学や大阪大学を目指した方がいいのでしょうか? 就職については全く分からず、正直トヨタやホンダなんて簡単に就職できると思っていたので、皆さんに現実を教えて頂きたいです
合格おめでとうございます。 私の同級生の話を書きます。 関西大学工学部電気工学科ですが、同級生に本田へ行った人が居ます。 質問者様同様に、当初から本田志望でした。 但し、高校時代に色々考えて、これからは、車バイクも電気職の方がより必要になるのかなと考えて、機械工学科ではなく、電気工学科へ行きました。 質問者様は、エンジンの設計ということで、機械系かなと思いますが、可能なら、電気の教科も勉強されることをお勧めします。 (関大のサークルの先輩に機械工学科の方居て、その授業だけでもかなりきついのは知っていますが) 大学院ですが、私も大学院です。 学会発表とかの経験も積めるので、ぜひ、大学院進学して下さい。 公務員での話ですが、機械職の方、異常に電気が弱いので(水中ポンプの起動電流の計算も出来ない)、電気職の負担がかなり大きかったです。 電気に強い機械職なら、本田に限らず重宝されます。 しんどいと思いますが、頑張って下さい。 大学時代の苦労は、必ず報われます。
実例を出して頂いてとても分かりやすかったのでベストアンサーにさせて頂きました 他の方も丁寧に答えていただきありがとうございました!
大丈夫です。ホンダは全国の大学院卒の人が就職してますので、神戸大学だからといって入社できないわけではありません。 大学院はそのまま神戸大学でもいいですし、京都大学や大阪大学でも良いです。 大学を移っても特に就職しやすくなるわけではありません。大学と大学院でどんな経験を経てどう成長したのかが重要なのです。 ホンダは日本中の大学大学院の人たちが応募して倍率もかなり高いですから、就職するのは東大でも簡単ではありませんが、頑張ってくださいね。
何より合格おめでとうございます。 結論から申し上げて貴方次第になりますが、ホンダなら可能だと思います。 ただ、スペック的には問題ありませんが、自動車業界の求人状況によっては厳しいかも知れません。 落ち着いたら、研究室を調べて推薦枠の有無(就職実績)を参考にしてみて下さい。 また、院試で京大、阪大を目指すにしても外部受験の貴方が現役京大、阪大生を押しのけて進路に沿う研究室に合格出来るかは別物です。 ご存知の通り、激動の自動車業界では今後益々EV化に傾倒していく事は確実なので、「エンジン設計」の需要が旺盛になる事は皆無だと個人的に考えています。
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