自動車の製造メーカー(トヨタ、デンソー、アイシンなどの製造業)に職業した場合の仕事の辛さってなんですか？

その他の回答（2件）

• 職種も多く一概に言えません。製造ラインの仕事の限定して答えると １．毎日単純さ作業の繰り返しでつまらない。 ２．立ち作業で体力的にきつい ３．連続２交代で深夜勤務が辛い。 ４．結構手や足腰をやられてきつい。 ５．夏場に暑さに耐えれない。 ６．だんだんベテランになってくると改善やＱＣなどの仕事がきつい。サービス残業が多くなる。 ７．班や組を任されるようになると成果を要求され心身ともに追い込まれてしまう。(品質、原価、安全、生産） などでしょうか・・・。どこの会社も同じでしょうけどね。思いつくままあげてみました。 補足・・・工場管理は電気、ガス、蒸気などの設備管理が主です。一度運転したら後は管理点検です。ラインと違って肉体的には余裕があります。ただ1人で何か所も担当しますし設備トラブルなどあったら大変です。ラインを停止させたら億単位の損害です。 設備も工場全体から各職場のロボット、コンベヤまで多種多様です。電気関係の資格を持っていて日進月歩の技術についていかなくてはなりません。責任重大です。 生産管理は自動車なら予定生産台数に対しての進捗状況をチェックして対策したり、どこかの工程や下請けメーカーのトラブルがあった場合は即前後工程を停止させたり、残業の延長や休日出勤の検討など頭に痛い作業をします。もちろんＰＣ画面とにらめっこですね。ここも重大な部著で会社に利益に直で影響与えるので責任重大です。 ※解る範囲で答えました。多分ほんの一部だと思います。

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  回答日2013/10/10 23:49:57

  終活じじいさん

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• 自動車部品の重たいこと・・ 毎日毎日重い部品を終業まで組立 ミスせずノルマを時間内に達成させる 同じ作業 今日も明日も明後日も・・永遠に・・? ラインは大変ですね 流れ作業待ったなしのストレスですね 捕捉 生産管理 係長 課長 リーダーなど? 新人の配置や 労働者の管理 ライン管理 品質管理・・ 直接力仕事はないと思いますが 人員配置・ノルマ 毎日上から圧力で胃が痛いです 新人の教育 覚えたら辞めていく輩だらけで悪循環 胃に穴が飽きそうです リコールなど出したら・・始末書? 対策案を提出 頭が禿げます

  回答日2013/10/10 23:42:53

  kos********さん

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