とりあえずダイハツ入ってそこからまた就活する方が確実ではないですか? わざわざ断って危ない橋渡るよりもね
私なら、辞退します。 量産する上で、人数と時間不足問題のために省略したとは言え、法規を遵守しないことはどんな仕事においてもあり得ないです。 仕事として守るのが当たり前の話です。また、それをずっと黙認し、業務改善しなかったのもあり得ないと思います。 そんな会社がまともな労働環境、組織体制を整えてるとは思えません。 あなたが、ダイハツに入って会社の労働環境を変えてやると意気込む勢いで入社するなら止めません。
製造業です。 100%の状態を目指して作ってます。しかし、100%になる事はございません。 時に失敗もあります。 その失敗から、何を学び、これからどうしていくのが重要なのです。 今回の騒動について、心配な事はたくさんあると思いますが、企業も改善に取り組みお客様の信頼を回復させるために全力で取り組むことでしょう。 あなたが、その一員となってダイハツ工業を盛り上げたいと思うなら、入社する事に迷いはなくなると思います。 信頼出来ないと感じるなら、他の道を探すのも良いと思います。 貴方はまだ車業界の事の一端を知ったに過ぎない。 きっと内部に入った事で、がっかりする事もあるでしょう。 それ以上に、素晴らしい発見が出来るかもしれない。 貴方の力を貸して、企業の立て直しを図るのも面白いチャレンジだとおもいますけどね。新しい仕組みを作ったり色々と忙しいとは思いますけど。
あなたから辞退を申し出たって何の得にもならないよ。 まだ同じ就活するにしたって「ダイハツから内定取り消しされた」ってなった方が周りの受け取り方は違うもの。 内定取り消しされたんなら「そうだよね。お気の毒だよね」と同情の目で見てくれるところもあるだろうし、他のメーカーがだったらうちでって助け舟出してくれるかもしれない。 自分から切り捨ててやったってのは当然そんな温情ももらえないし「目先のことしかとらわれず、都合の悪いことが起こると真っ先に逃げ出すズルい人間」としか見られないよ。 既存社員が見切りをつけて退職するってのとは違うもん。 何も成果も実績もあげてない学生が何言ってんだって話。
従業員の人間関係が良い嫌な人やプライベートにまで入ってこようとする人がおらず、仕事仲間以上でも以下でもない感じが楽だと思います。上下関係が厳しすぎないところが良...
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