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35年くらい前にトヨタ、ホンダ、日産 マツダ、スズキ、ダイハツ等のカーデザイナーとして入社するには、やはり多摩美、武蔵美等の5美大を卒業しないとエクステリアデザイナーにはなれない時代でしたでしょうか?

確かモデラー枠は専門卒や高卒でもあったように思います。

2026/02/27 10:40共感した:0回答数:1閲覧数:84
ID非公開さん
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回答(1件)

  • 35年くらい前といえば、マンポミュージシャンのパラダイス山元さんが デビューした頃ですね、 日大芸術学部インダストリアルデザイン専攻から富士重工(SUBARU)。 レガシィの車名ロゴとか、 アルシオーネSVXのリアコンピランプとかホイール、 ダッシュボード、ステアリング、シフトノブ、サイドブレーキなどを担当 した後退社してミュージシャンに転向したそうです。 となると、SVXにおけるジウジアーロさんのような純粋なエクステリア デザインという意味ではそのようなことはあったのかもしれませんね。 もっと昔だと、日産に移って有名になった中村史郎さんが、いすゞ時代に ライバルだった和田裕さん、ビッグホーンを全部やってたそうですが、 東海大のようです。

    2026/02/27 11:22
    aqu********さん

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会社概要

  • 業界
    自動車・輸送機器関連
  • 本店所在地
    東京都港区虎ノ門2丁目2番3号
  • 従業員数
    194,173人
  • 企業URL
    https://www.honda.co.jp/
  • 設立
    1948年9月
  • 代表者名
    三部 敏宏
  • 上場市場名
    プライム市場
    データ提供元:東京証券取引所
  • 資本金
    860億6,700万円
  • 決算月
    3
  • 売上高
    21.69兆円
  • 経常利益
    1.32兆円
  • 経常利益率
    6.08%
2025年度の決算データ(連結決算データを優先して表示)

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