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2022年頃の話
基本的に休みは取れて不満な点はない。 しかし、人によって休暇を全く取らない人もいるので、有給取得率に対してばらつきがある
2021年頃の話
残業はほとんどなく、ほぼ定時で帰っていました。 有給休暇も締め日等忙しい日を避ければ希望通り取得出来ました。 休日出勤もありませんので、カレンダー通りに休みがありました。
2022年頃の話
有給は基本的に取りたい時に取れる。上長にもよるがいつ頃に取るか計画してお...
2016年頃の話
自分でスケジューリングをきちんとすれば、休暇は基本的に認められることが多...
2021年頃の話
ただし、部署、上司にによっては、とりにくい面もある。繁盛気の有給休暇は雰...
2016年頃の話
部署によるが、いつでも休暇取得できるわけではない。出張が多い部署だと休み...
2021年頃の話
派遣社員だと会社支給のパソコンを持ち帰ってテレワークすることが出来ないと...
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上場市場名
トヨタ自動車株式会社
年功序列のため、結果を出しても給与や職位に反映されるまでにやや時間を要する。(ただし部署にもよる)以前に比べ成果主義に近づいてはいるものの、完全なる成果主義ではない。そのため、高年収の働かないオジサンがいるのも事実。同じグループでもモチベーションにバラつきがあるため、自分のやるべきことやりたいことを明確にしていないと仕事と向き合うのが難しいと思う。
本田技研工業株式会社
私の職場は女性はいませんが、事務系の職場は女性が大半です。最近は現場系の職場でも女性が活躍しています。本人のやりたい事とやる気があればプロジェクトリーダーを務めたりも活躍の幅はかなり大きいと思います
株式会社デンソー
職場にもよると思いますが、私の職場では男性が多いので、子供が大きくなると、残業、夜勤、できるよね?っていう感じの圧がありました。免除できる制度はありますが、小学生未満の子を持つ親対象なので、職場の方の理解が必要かと思います。残業、夜勤、できませんだと、なかなかやる気があったとしても昇格できないんではないかと感じます。家族などの支えがあれば、働きやすいかと思います。
日産自動車株式会社
自動車組立工場なので主に自動車の生産を行います。自動車の製造ライン、組立課、塗装課、車体課、圧造課、成形課などの各工程に分かれて作業を行います。車を1から作り完成する所を見れる所は良い点だと思います。「人々の生活を豊かに」をモットーに日々車作りに励み、実際に自分が製造に携わった自動車が街で走っているところを見るとそこにやりがいを感じると思います。