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私は役員車運転手でした。運転手は60歳以下でも嘱託行員の身分ですので、基本給は20万円。昇給は無しです。私のような住宅ローンを抱えている人間にとっては残業代を稼がないと食べていけません。その残業も担当役員のちがいから運転手によって大きな差があり、月に120時間以上する者も居れば、ほとんど無い者もいます。残業のある者とそうでない者とは給料は倍以上違い、これでは不公平感が出るのも当然ですし、働き方改革が叫ばれている昨今。そもそも残業をやらなければ食べていかれないことが事体おかしな話です。役員車運転手という神経を擦り減らせる業務。その上、運転手同士でもギスギスした関係になり人間関係がおかしくなりました。この解決策として毎月運転手の担当役員を変えたり、朝と夜の時間外を別々の運転手にしませんか?と提案しましたが受け入れてもらえませんでした。
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私は役員車運転手でした。運転手は60歳以下でも嘱託行員の身分ですので、基本給は20万円。昇給は無しです。私のような住宅ローンを抱えている人間にとっては残業代を稼がないと食べていけません。その残業も担当役員のちがいから運転手によって大きな差があり、月に120時間以上する者も居れば、ほとんど無い者もいます。残業のある者とそうでない者とは給料は倍以上違い、これでは不公平感が出るのも当然ですし、働き方改革が叫ばれている昨今。そもそも残業をやらなければ食べていかれないことが事体おかしな話です。役員車運転手という神経を擦り減らせる業務。その上、運転手同士でもギスギスした関係になり人間関係がおかしくなりました。この解決策として毎月運転手の担当役員を変えたり、朝と夜の時間外を別々の運転手にしませんか?と提案しましたが受け入れてもらえませんでした。
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女性のキャリアは以前に比べれば良化してきているが、取締役はいまだゼロ。女性が活躍するポジションも増えてきているが、そもそも上に立ちたいという考えの女性が少ない。また、その女性が(男女限らずではあるが)やりたい仕事や業務に就けるか、自身で選択することはできていないため、まだまだ改善すべき点は多いと思う。
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産休などの取得は制度として取りやすい。また周囲の理解も十分にある環境であると思う。産休明けの復帰後も時短を活用できたり、制度としては問題ないと感じる。 また女性の活躍するポジションはさまざまある。
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どこの金融機関もそうだと思うが、いろいろな中小企業の代表者と直接話ができる。他の業種であれば、なかなか代表者と話をする機会が無いと思う。 融資業務にとどまらず、いろいろなソリューション営業ができることにやりがいを感じることができると思う。 やる気があればだけど。
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地域に根ざした銀行として、地元の中小零細企業、個人事業主の方々に寄り添う仕事が出来ていると感じる点も多い。最近ではようやくお客様の課題解決に本腰を入れ、本当に役に立っていると言う実感が得られてきている。
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支店の雰囲気はその店のトップによって大きく変化する。良い支店長や上司に当たると、個人の意見や考えを尊重して伸び伸び働ける環境を作ってもらえ、楽しみながら仕事ができ、成果も大きく上がる。
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福利厚生面ですが、毎年6月4日〜6月10日の歯の衛生週間には歯磨き粉セットが配われ大変重宝していました。またこの時期に希望する薬のセットなどもいただけました。インフルエンザの予防接種の半分を銀行が負担してくれるのは大変助かりました。
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なんでも屋のようなイメージ。昔は預金だけ、融資だけ集めていれば良かったんだろうが、今は本業だけでは厳しい時代なので役務取引など獲得しなければならない。 その目標も何年大きくなっている。
仕事からみると給料が少し少なく感じます。 昇給しようにも試験があるしある程度の力量も必要で…続きを見る
現所属部署では個人融資の他に不動産オーナーへの相続ビジネス提案、運用商品等複合取引獲得推進が…続きを見る
事務はほとんど昇給しない上、資格試験を強制的に受験させられる。そして。合格、不合格を発表する…続きを見る
休暇はある程度取りやすいと感じる。 また土日祝は休みのため、通常時は一定程度ワークライフバ…続きを見る
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