ストレスの主なもの 1、利益貢献のプレッシャー 2、ハラスメント含む人間関係 3、業務の量と質 1は民間だけですから、市役所はありません。これが無いのは大きいです。成果出せずに上司からクズ扱いされ、同僚からは足引っ張るなと迷惑がられ、後輩や部下からもバカにされ嘲笑される毎日を想像してみてください。 2は、組織は多数の小集団(部や課)で構成されていて、多くの仕事は複数の部署の相互協力を要する反面、セクショナリズムが発生しますから、いがみ合ったり非協力的態度を取り合ったりなどで、その業務の責任者や責任集団は、強いストレスにさらされます。 3は、業務過多による過重労働のよるストレス、高難易度の業務で特に否定的な人や組織を巻き込まなけらばならないような難しい調剤力を要するような仕事は、強いストレスになります。 OB訪問でこの辺りはすでに理解されているかもしれません。 あとは生涯所得比較もですね。 公務員は、給料安いです。驚くほど安いですよ。ただ地方なら、地場の企業と比べると、かなり良いとも言えますが。 そして、転職ですが、民間なら大手ほど転職先の幅が大きい傾向です。 公務員からの転職は厳しいですよ。そもそも仕事の目的が全然真逆ですから仕事への取り組み意識も民間とは大きくズレていますし、当然に仕事をする上で重視する点や組織運営、組織形態も違いますから、公務員から民間の転職は、凄まじくストレスになりますよ。 納得いくまで悩んで、ベストな結論を出してください。 頑張って!
総合職だと転勤がつきものでしょうから、地方へ転勤となると、その先の就職活動が非常にしづらくなりますし、人によっては、婚期を逃す方もいます。 市役所ですと、同じ場所に拠点があることから転職活動はしやすく、結婚をしても、転勤がないことから、安定して働けるでしょう。 県内ディーラーも、県内異動、という面では、総合職よりかは負担が少ないのではないでしょうか? 昔は、総合職で、全国転勤当たり前、我慢するのが当たり前、という価値観が全国的にオーソドックスでしたが、昨今は、全国転勤・総合職という形態がニーズに合っておらず、周り(同じ会社の人たち以外)と値観のずれが出てくるかもしれません。 そもそも、総合職育成自体が、終身雇用に特化した面もあり、終身雇用が崩壊した現代では、専門職採用が主流にもなってきています。ゆえに、今後の転職活動でも、総合職ですと、専門職経歴の方々相手に、太刀打ちできないかもしれません。企業自体が、総合職を募集しなければ、そもそもチャンスすらありません。だいたい、中途採用は、高い専門スキルを求めています。 例:昔と今の会話の比較 昔「〇〇に転勤になった」「俺も。お互い頑張ろう!」 今「〇〇に転勤になった」「転勤とかないわ~。絶対無理。体壊すなよ」 もっとも、市役所も、配属先の人間関係や仕事内容があなたに合っていなければ、高ストレスでしょうから、結局は、どれも多かれ少なかれリスクがあります。
・三菱地所関連→ホワイト企業ランキング ・市役所 どちらかかな… 市役所と言う事は、公務員としての採用ですか? まあ、市役所なら、新卒じゃなくても中途で入ることもできなくもないし。 三菱地所関連ではちょっと分かり辛いのですが、 三菱地所の子会社(100%地所出資みたいな)で、 なおかつホワイト企業ランキングで良い評価なら そこが一押しかも。 三菱グループの親にあたる会社ではなく 三菱グループの子会社になると、 社風の良さは千差万別ではあると思います。 主力の子会社で規模が大きいのなら○。 主力ではない子会社は×。みたいな。 差が大きい。 主力の子会社なら、親会社社員との給与格差はあるものの 福利厚生や法令順守、労働組合の力は親と同じような感じなので お勧めできます。
三菱地所関連というのは具体的にはどう言った職種でしょうか? 仕事がストレスフルかどうかというのは、実際のところ社風とか職種とか職場の雰囲気・空気・人間関係等がご自身に合うかどうかがポイントになることが多いです。 市役所だと配属部署によって例えば議員関係の対応だとか、福祉が必要な市民からの理不尽と思えるクレーム対応もあるでしょうし、ディーラーの営業職であれば色んな性格の人間との対人対応、言いたくないことも言わなくてはならないということがストレスならば性格的には向かないでしょうね。 一方で一日中机に向かって事務処理をしながら業務手順の改善を並行してやると言ったある意味で地味な仕事が苦手という方もいらっしゃるでしょう。 お力になれず申し訳ありませんが、貴方自身の向き不向き・やりたくないことは何かをもうちょっと具体的に掘り下げて補足されることをお勧めします。
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