相模鉄道株式会社のクチコミ

投稿日:

保存休暇という制度があり、有給を2年以上保存できるため、有給を捨ててしまうことなく使い切れる。 そのため長期休暇などを作りやすい。

相模鉄道株式会社クチコミ・会社評価

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昇給額については毎年2月頃に労働組合と会社が協議して決定します。 評価・査定制度などはないため、ミスしたり素行や業務態度が悪くても昇給に影響ない。逆に何か良いこと(お褒めの言葉をいただいた、会社に貢献できるようなアイデアを提供した..など)しても反映されるわけではない。 賞与も年間協定として結ぶため、例えば途中で業績が悪化しても支給額が下がることもない。 その点で言えば、年間のおおよその年収が把握でき、生活していく上での計画が立てやすい。 退職金制度、社内預金制度、持株投資会などもあり、資産形成に向けた環境が整備されている。

投稿日:

本給は総合職、エキスパート職、高卒職の3つで別れている。総合職とエキスパート職は大卒である。このうち総合職は比較的本給が高いが、エキスパート職に関しては大卒にも関わらず本給は高卒の本給に対して年齢給を足した金額のみ。そのため、奨学金や一人暮らし、親への仕送りをしている若手はかなり苦労してる印象。 また、毎年の昇給額が低すぎる。労働組合側が要求する金額よりもほぼ半分程度の額しか上がらない。本給を1万円上げるのに3年はかかると思った方がいい。(若手の平均昇給額はだいたい4200円ほど) 住宅補助もないが、その代わり精勤手当というものがあり、一定の出勤率を満たせば3ヶ月に1回42000円の手当がもらえる。これがあるないでだいぶ違う。 ただし、社宅もない、保養所もない。福利厚生面は年々悪くなる一方である。例えば、宿泊補助金の減額、映画補助の減額、ディズニーの割引廃止など..社内預金の金利も下がり、メリットがない。

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不満な点仕事内容

投稿日:

力仕事が多く、腰や膝を怪我する人が多い。夜仕事もあるため、体調を崩す人もいる。ただ夜仕事をしなきゃ食べていけないので自分なりに上手く体調管理が必要になる。

投稿日:

夜間の仕事が週1〜2回入る。22時〜5時の時間でやるため16時30分〜22時の間にしっかりとした休息を取れるように自分なりの工夫をしながら休息を取る。少し慣れが必要になる。

良い点仕事内容

投稿日:

各駅ごとに細かい所は異なりますが、主に列車監視の仕事を行います。ただ、一回の仕事の時間が短いので一気に稼ぎたい人には不向きかもしれません。逆に短い時間が良い方にはおすすめです。

投稿日:

女性もこの仕事にどんどん進出してきており宿泊施設も新しく整備されている。産休育休制度も整えられており、復帰後ももとの職場で働けるため安心して制度を利用することができる。

不満な点仕事内容

投稿日:

良い点の裏返しが悪い点である。 普通の会社がここまでやることはまずない 近郊他社はまずやっていなかった。 また、働き方は時代に逆行しており、経営が厳しいなら一人に多くの仕事を持たせ外注をなくしていくなど迷走しているように思える。 若手の総合職がすぐやめる

鉄道業界の求人

投稿日:

事務所内の雰囲気はかなり良いと思います。人間関係においてもかなり距離が近いと感じます。だからこそ一度関係が悪化するとその場に居づらくなってしまいます。

不満な点仕事内容

投稿日:

現場での仕事は単調な繰り返し作業がほとんどであるため、新しい知識やスキル...

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良い点仕事内容

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有給は代わりの者を見つければ確実に取れる。駅員は一日中携帯をいじって過ご...

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年次有給休暇は取得しやすく、半休も使えてる。土日祝日も交代制で代休もある...

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良い点仕事内容

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鉄道の安全、安心、安定輸送を根底から支えていく仕事で、すごくやりがいがあ...

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不満な点職場の雰囲気

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年功序列のため、若手が提案や意見することはなかなか難しい環境である。その...

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景気の影響を受けにくいとされているが、そんな事はなく、ここ20年くらいは...

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ここ数年で女性駅員の数がかなり増えたと思います。ただ、更衣室や部屋の関係...

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不満な点職場の雰囲気

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職人気質な部分もあるので、ベテランの人は難しい人がいたりすることがある。...

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不満な点職場の雰囲気

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駅業務だと朝8時半から次の日の朝8時半まで勤務なので仮眠する際も上司や社...

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不満な点仕事内容

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駅にもよるがだいたいの場所での環境がよく天候に左右されるので快適ではない...

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8時30分〜16時30分が基本的な拘束時間で、仕事終わりの時間が予定が立...

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保存休暇という制度があり、有給を2年以上保存できるため、有給を捨ててしま...

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残業はしたくなければしなくてもいいが、若い人は給料が安いため、進んで休日...

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良い点仕事内容

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運転士の仕事をしているが、やはり子どもの頃から憧れていた人も多く、また社...

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不満な点仕事内容

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泊まり勤務があるため、不規則な勤務体系となるまた減点法のような評価になら...

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良い点仕事内容

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駅員として勤務をしたがお客様から感謝の言葉を頂いたりするときにやりがいを...

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不満な点仕事内容

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不規則な生活で、体力的にもキツイ。基本的に普通の会社員が寝ている時に仕事...

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時給も他のバイトよりも比較的高いです。有給休暇も取得できる上に、気楽に使...

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評価制度がないため、頑張っても頑張らなくても昇給額は同じである。そのため...

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本社勤務の場合のみ可能。現場作業の場合は不可。コロナが流行した直後は一部...

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不満な点仕事内容

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朝の8時半から次の朝8時半まで勤務をするのが非常にきつかった。仮眠が5時...

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不満な点退職検討理由

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どんなに頑張っても評価制度がないため、仕事をやらない人と昇給額が同じにな...

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評価制度が一切ないため、年齢と勤続年数、職級のみで給料が決まる。給料をあ...

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良い点仕事内容

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やりがいがある、自分が整備した電車に乗れる。労働時間が短い。時期によって...

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良い点仕事内容

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基本的に旗を振るだけのお仕事なので肉体的には楽、人間関係も周りの方が良い...

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良い点仕事内容

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良い点は、リストラがないこと1から10まで全ての業務を行える各企業の代表...

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20代で手取り15万30代で手取り17万の人が沢山いる。今年は昇給なし。...

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相模鉄道株式会社

評価

業界36

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

相模鉄道株式会社の評価

平均年収

646万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    26.7時間
  • 有給休暇消化率

    81.7%
ワークライフバランスを見る

相模鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
81.7%
平均残業時間
26.7時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

相模鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    神奈川県内で路線バスの運転手やりたいです。 京急、東急、相鉄、神奈中、神奈交、臨港、都バス、横浜市バス、横浜交通開発、はとバス、で入り...

    質問日
    2014/02/21
    解決日
    2014/03/08
    回答数
    5
    • 解決済み

    鉄道会社の就職難易度について こんばんは。 鉄道会社の現業職(駅員、車掌等)の中途採用の就職難易度ってやはり高いのでしょうか。 1...

    質問日
    2019/07/01
    解決日
    2019/07/16
    回答数
    5
    • 解決済み

    大手私鉄の運転手の年収をそれぞれ教えてください 京急、相鉄など

    質問日
    2016/04/25
    解決日
    2016/05/10
    回答数
    1

相模鉄道株式会社

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