強み:顧客満足度が高いこと 弱み:他の大手民鉄に比べて、ラッシュ時の上りと下りで輸送人員に大きな偏りがあること 企業研究をされているとのことですから、既にお読みと思いますが、強みについては、京王電鉄の統合報告書2023でも触れられています。 https://www.keio.co.jp/company/sustainability/integrated-report/index.html
強み 多摩ニュータウン地区では小田急に圧勝している。 弱み 競馬場線を除き、すべての電車を新宿(新線含む)直通にしたため、線路がカツカツ。そのため、ラッシュ時はノロノロ運転。したがって、特急の準特急格下げなどのスピードダウン。
きちんと申請すれば増務時間はきちんと残業代としてすべて数分単位で支給される。 大きい企業なので、サービス残業などを気にしていて残業代が出ないということはない。...
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