自分の好きな仕事をしたい。等と言ってる余裕はありませんが、せっかく就職するなら鉄道関係がいいです。そこで今からやること、調べなきゃいけないことなどのご助言お願いいたします。 まず、現場にするのか、管理にするのかも決めてないです。ただ管理の職につくのは、恐らく学力面からして無理です。なので運転手などの現場がいいです。 あと就職先ですが、自分としては、JR東日本か京王電鉄に就職しようかなと思っています。理由は、昔から乗り慣れていますし、ダイヤなども他の路線に比べて理解が高いなどの事からです。 考え方が甘いなど、何でも結構ですので、ご回答お願いいたします。
JR東日本で運転士やるなら高卒で入社するのが一番ですよ。 入社試験の倍率が大卒とかに比べて低いですし入社してから運転士になるまでの年数は学歴では変わりませんので高卒では若くして運転士になれます。 入社試験ではクレペリンという適性検査があるので練習する本とかもあるので練習しておくのも手です。 あとは面接では面接官によっては腕時計を着けていないと時間管理が出来ていないとマイナスに捉えられることがあるそうです。 作文ではとにかく安全を重点にして書いてみて下さい。 運転士の仕事は現実ではいろいろありますがやりがいはあります。 頑張って下さい。
まず、あなたの高校は鉄道会社から求人は来てるのかな?来てないと試験が受けられないよ。 高卒で試験を受けるなら、という話だが。 それと、管理職はいきなりやるものじゃなく、最初は必ず現場。 そこから少しずつ位が上がっていき、管理職になれる。もちろん希望しない人もいる。 とりあえず、今は勉強を頑張る事。競争率は高い。 あとは、目を大事にする事(視力は、片目1、0以上ずつが必須)。 今はそれぐらいかな。
私の長女は現在JR東海で車掌をしています。高卒ですが、在学中は生徒会長などをやっておりました。何か一つでもいいから、これだけは絶対、人には負けないというものがあると良いと思います。クレぺリン検査など、性格面もかなり重視されるみたいなので人間的にも磨きをかけてください。JR東海の運輸ですが、まずは約2ヵ月間研修寮に入り共同生活をします。その後、駅員となり窓口での発券担当です。2年後、車掌研修を経て車掌となり乗務、そしてまた約2年後、今度は運転士研修を経て運転士なのだそうです。大体2~3年のサイクルで回るみたいですよ。あなたの頑張り、応援してます。
きちんと申請すれば増務時間はきちんと残業代としてすべて数分単位で支給される。 大きい企業なので、サービス残業などを気にしていて残業代が出ないということはない。...
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