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関東の路線バスの就職について質問です。 これから運転士として就職先を探そうと思っているのですが、どこの会社がいいのでしょうか?

それぞれ善し悪しはあると思うのですが、解られる方いましたら教えて下さい。 給与面、待遇、将来の保証等。 最後の就職先として考えてますので失敗したくありません。 宜しくお願いします

質問日2010/11/11 22:09:30
解決済み2010/11/26 03:54:12
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ベストアンサー

栃木県の小規模のバス会社で運行管理者をしています。 路線バスの運転士を目指しておられるということであくまで参考・私の考えですみませんが・・ 現況の路線バスとしてこの先の未来の展望としては決して明るくありません。 乗客も年々減少傾向にあり 路線の減便・廃止が進んでいます。 一生の仕事として考えておられるようですが、現在の年齢はいかがでしょうか? 就職に関して年齢には給与等の差はほとんどありません 現在は 運転士として多いのがおおむね55歳以上の方か 大型二種の資格が指定自動車教習所でも取得できる事が出来るようになり 若年層の方もぼちぼち見受けられるようになって来ました。 バスの運転士として大きく分けて、乗合・貸切・高速・送迎とありますが その中で路線を選ばれるということで、 関東でと言うことで 大きく分けて 首都圏でやるか地方でやるかということになります。 勤務別でいうと 首都圏では乗車客も多く3分刻み10分刻みとかの運行で 走りもかなりシビアになると思います。地方ではおおむねゆっくりになるとおもいます。 給与面ですが、バス運転士の場合おおむね 残業・諸手当込みで 20万から30万位が多いと思われます。(その他賞与が年2回位)昇給は期待薄かも 時給換算でも850円から1300円位と幅も広いです。 出勤時間等も朝4時頃出勤もあれば午後と言う場合も有ります。 待遇や将来の展望ですが、福利厚生・保証問題を考えると 大手鉄道会社などに軍配があがります。一生のお仕事で考えるならば大手です。 福利厚生なども鉄道会社のものが利用できたり、社会保険に関しても年金基金があったりと。 ただ大手だと、会社内規がかなり厳しかったり、運転士の数が多いので 古い運転士さんがかなり厳しかったりとあるかもしれません。 逆に小規模の会社だと 仲良くみんなでやろうなと言うような風潮も・・・ また、最近のバス事業部の成績から親会社から分社するときもあります。(最近落ち着いたようですが) 現在バス会社ではいろいろな会社で運転士も募集していると思われますが、 インターネットが活用できるようなのでいくつか閲覧されてみたらいかがでしょうか? 大手については年齢制限や、過去の違反履歴等も細かいところもあります。 給与面・待遇面についてもそこそこ出ていると思います。 後はご自身の住まわれている所から通勤が可能か、引っ越すようになるのかと (会社によっては寮もあるかも)いうことですが、業務中も運転に従事するようになりますので あまり遠距離の通勤は交通事故の危険もあり好ましくないと思います。 また業務の性質上遅刻は厳禁ですので出来るだけお住まいから近い方がメリットがあると思われます。 参考ですが 神奈川 神奈中 東京 京浜急行 京王 小田急 西東京 都交通局 山梨 富士急 千葉 京成電鉄 千葉交通 茨城 関東鉄道 栃木 関東バス 群馬 朝日バス 関越交通 埼玉 西部バス 東武バス 国際興業 関東全域 JRバス関東(転勤等もあります) など他にも色々あります。 給与・待遇・通勤など考慮してみてください。 事故を起こさず、頑張ってお仕事されてください。 (路線は乗客とのトラブルも(T_T)) また何かありましたら相談ください。

回答日2010/11/14 17:51:29
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