高卒のJR東日本への就職について

まず、①については、原則として昇級・昇格に関してのみ試験を行いますので、それ以外では一部の応募型研修（実践管理者研修や国内大学派遣制度）を除けば試験はありません。但し、車掌などになれば必ず一定期間ごとに適性検査があります。 ②については、どこの企業に入っても大変なことはあります。ただ、最近の鉄道業は、接客業としての側面が強くなっていますので、人と接するのが苦手な場合は大変かもしれません。 ③については、夜勤は必ずあります。現在は日勤のみで旅行業を扱うびゅうプラザは大半が契約社員で、正社員は管理する立場です。プロフェッショナル採用の新入社員が配属されることはないでしょう。女性だから夜勤が減らされることも全くありません。 ④他の企業を受ける場合とまったく同じです。明確な目標と志しを持って面接試験を受けて下さい。 ⑤神奈川県内には横浜支社しかありません。従って、どこに配属されるかは限定できません。ただ、女性用設備がある駅に限られる上、基本的に新卒者の場合は、自宅から概ね１時間以内に通勤できる駅に配属されることが多いです。 全体的な傾向として、就職環境が厳しくなる中、採用基準は変えていない為に、大卒が増え、高卒者の占める割合は年々下がっています。それに伴い、鉄道学校出身者ですら減っています。人事としては鉄道が好きな人よりは、接客が好きという人を採用したい意向もあるようです。そして、トラブルがあっても動じず応対できるような度胸が求められます。 面接試験では答えが解らなければ解らないで構いません（今後勉強しますという姿勢を示せばよい）から自信を持って面接に臨んでください。 面接以上に大切なのは適性検査です。鉄道の現場で働く以上、国が定める基準を満たさないといけません。採用時の適性検査では最低限の検査しかしませんが、それで落ちてしまう人もいますから健康的な生活を心がけてください。