東日本旅客鉄道株式会社のクチコミ

投稿日:

テレワークについては導入そのものも遅かった。仕事柄仕方がない面も多いが、世間一般がほぼやり始めた、もしくは定着した、くらいにならないとなかなか制度を変えることが出来ない。これはこの会社の悪い所で、テレワークに限らず、色々な面で決断力のなさが出てしまっている。遅れながらもようやくテレワークが導入されたが、個々のサポートも相変わらずよくない。遅いパソコン、ネットワークに始まり、各種手当も一切なく、テレワークをしようとしてもなかなかできない社内での規定、面倒な作業が多く、結局出社してそのチェックをしなければならず本末転倒な部分も多い。

東日本旅客鉄道株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

他の業界と比べて、給料の伸びが少ない。このところの物価上昇でコストは高くなる一方、収入源である鉄道運賃は法律によって自由に上げられず、収益率の改善が難しい。水道光熱費、通信費、航空券など値上げしているのに、鉄道運賃は値上げできず給料に反映されない。経営陣も新しい分野には惜しみなく投資するが、社員への投資には消極的だと感じる。

投稿日:

産休も取れるし育児休暇は三年取れるので、やはり大企業らしく女性が働きやすい環境や制度、整備は整えてくれていると思います。妊娠など分かれば、泊まり勤務も考慮してもらえます。女性も男性と同じようにキャリアを目指すことが出来ますし、本人のヤル気次第で様々な仕事にチャレンジすることが出来ます。

求人をチェック

投稿日:

泊まり勤務に抵抗があるかないかで大きく評価が分かれると思います。やはり寝不足や睡眠サイクルの乱れで体調を崩しやすくなるため、健康管理をしっかりしていかないと身体に悪いです。いつでもどこでも気持ち良く眠れる人にはとても合う会社です。拘束時間も長く、土日休みではないため、他企業で働く人などと休みが合わせづらいのはマイナスかと思います。

良い点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 採用

投稿日:

意見交換会という名前の面接ですが、笑いも何度も起きる非常に和やかな雰囲気でした。最終面接の際控え室で私以外全員が先に呼ばれて1人で残っていましたが、社員の方が話しかけてくれました。面接の部屋への移動の際は社員の方と2人での移動でしたが、そこでも話しかけてくれて面接前にもかかわらず盛り上がりました。そこでの振る舞いも評価対象になるのかは分かりませんが、話を楽しんだことがプラスの評価に繋がったと考えています。1次はウェブ、最終は希望エリアの本部で交通費が支給されます(領収書と銀行口座がわかるものを持ってくるよう言われる)。個人的には1次の後のクレペリン、健康診断の会場の方が遠かったのでそっちの交通費の方が支給してもらいたかったです。

投稿日:

年二回の評価と試験がある。まずは受験資格を得る必要があり、職制の在籍年数により受験資格が決められている。社内通信講座を受講すれば、在籍年数一年短縮で受験資格を得られる。 試験はまず筆記を通り、筆記が通った人だけが面接に進み、合格すれば翌年に昇進する。評価が高ければ推薦もされる。管理者補佐の地位になれば、手当が付く。現業機関と非現業機関によって支給額に差があり、現場の管理者の方が手当は厚い。

投稿日:

駅勤務と車掌区の両方を経験しました。すべて人間関係によるかと思いますが、駅勤務の時は国鉄採用のおじさんと仲良く雑談等をしながら仕事を進めていくことが多かったです。無駄な時間も確かに多いように思われますが、他の会社と異なり、先輩が考えていることなどをゆとりをもって聞けたのは大変糧となったと思います。車掌区では基本一人業務なのでほとんど人と接点を持つことなく過ごしていました。ある意味人と接点を持たなくていいので余計な人付き合いを考えることなく気軽といえば気軽に業務を行うことができます。でも少しさびしさも感じました。

投稿日:

第二新卒として入社しましたが、以前の会社と比べて良かった点が2つあります。 一つ目は、付与された年次有給休暇を年度内に消化できるところです。以前に働いていた会社では、休んだ分の仕事はそのまま残り、別日で対応すると共に、休みを申し込みにくい環境でした。しかし、今では年次有給休暇が取得しやすい環境が整えられており、付与された年次有給休暇を消化することができています。そのおかげで家族と過ごす時間が増えました。 二つ目は、昇進が試験制度であることです。そのため、誰にでも平等にチャンスがあると共に、自分自身の努力次第で昇進を掴む事ができます。

鉄道業界の求人

良い点仕事内容

投稿日:

本業は鉄道業であるが、鉄道業の中にも、駅、乗務員、車両メンテナンスと設計、保線、建築、土木と多岐にわたる。入社時の系統によって分野に分けられてしまうが、必ずしも他系統に行けないわけではなく、駅と乗務員と車両メンテナンスは、希望により回ることも可能となっている。また、鉄道業以外の分野もあり、駅あるいは駅近郊での商業施設や娯楽施設、宅地開発やホテル等も携わっており、業務に就きたい分野が多数設定されていることで、広範囲に探すことができると思われる。

投稿日:

もともと鉄道会社のアルバイトを大学生時代に行っており、その際に触れ合った...

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毎年、定期昇給があり安定した企業だと感じています。コロナとなり、経営は不...

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入社前は早く駅や乗務員の仕事から支社等での内勤、企画業務に移りたいと考え...

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多くの人は鉄道で通勤通学し、駅周辺を起点に生活しているので、鉄道の仕事に...

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良い点仕事内容

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人身事故など列車遅延が発生した場合に、可能な限り早く定時に復旧するのが主...

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当たり前の話ですが、ある程度経験し、スキルがついてきた社員は数年先のキャ...

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良い点仕事内容

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いわゆる「公的企業」の要素が強い仕事なので、社会の役に立っているというプ...

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良い点仕事内容

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在来線の運転士。基本的には駅、車掌の経験を経て運転士になりますが、近年は...

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良い点仕事内容

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工場内での車両研修作業がメイン。日々の業務は忙しいが慣れてくれば誰でも効...

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鉄道のことに興味があった他、車両に搭載している機器や機器の性能、車両とし...

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良い点仕事内容

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日々の鉄道車両の維持、修繕を行なっています。基地に入ってきた車両の修繕対...

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良い点仕事内容

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普段の業務内容は、車掌業務が基本なのですが、それにプラスして毎月の乗務員...

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社会的によく注目されている企業だと思います。そのせいもあってか基本的には...

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良い点仕事内容

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鉄道の運転をしています。大勢の方に利用してもらえる社会インフラであるため...

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大卒には少ないかもしれないが、高卒入社も多いこの会社にとって、高卒の給与...

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所属グループにより職場の雰囲気は変わるが、人数の少ない当直チームでは、異...

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職場によっては静養休暇(生理休暇)を取りづらい雰囲気があります。非現業や...

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不満な点仕事内容

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単調といえば単調です。ただ工場などでのライン作業などに比べると時節や天候...

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コロナ禍にて業績が悪化し、その年の日本一の赤字会社になりました。この会社...

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  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒

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具体的な業務の説明を受けた。さらに、企業の強みや特色を深く理解することが...

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不満な点面接

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒
  • 採用

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通過通知が来てから1週間以内に面接が設定されます。他の企業だともう少し余...

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昇進試験が毎年行われる。試験では筆記試験と面接を行い、合格すれば昇進とな...

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職場や上司にもよるが年休は取りやすいほうかと思われる。ただ、泊まり勤務の...

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不満な点副業

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社内のグループ会社で、限られた職種にのみ副業ができる制度ができた。それを...

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キャリアや研修制度について良い点は大きく2つあります。一つ目は、自分自身...

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年間休日が114日しかないためそもそもの休みが少ない。有休は全て消化でき...

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前提として社員のランクとして係職・指導職・主任・主務とステップアップして...

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東日本旅客鉄道株式会社

評価

業界5

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

東日本旅客鉄道株式会社の評価

平均年収

657万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    15.0時間
  • 有給休暇消化率

    84.9%
ワークライフバランスを見る

東日本旅客鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
84.9%
平均残業時間
15.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

副業に取り組んでいる社員
2.3%

東日本旅客鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    JR東日本の高卒採用はかなりの狭き門なのでしょうか? 自分は浪人生です。明後日、前期日程で受験した国立大学の 合格発表がありますが、手...

    質問日
    2012/03/04
    解決日
    2012/03/08
    回答数
    1
    • 解決済み

    JRへの転職を考えてる者です。採用に関してご教授願います。 当方、上記の通りJRへの転職を考えております。現在関西在住30才男子です。...

    質問日
    2011/07/06
    解決日
    2011/07/11
    回答数
    3
    • 解決済み

    JR東日本とNEXCO東日本の総合職平均年収は? JR東日本とNEXCO東日本の総合職の平均年収はどちらが高いのでしょうか? 就職活動...

    質問日
    2010/04/04
    解決日
    2010/04/19
    回答数
    1

東日本旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
  • 従業員数
    71,240人
  • 企業URL
    https://www.jreast.co.jp/
  • 設立
    1987年4月
  • 代表者名
    深澤 祐二
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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