東日本旅客鉄道株式会社のクチコミ

東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点入社理由・入社後ギャップ

  • 施工管理
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

鉄道のことに興味があった他、車両に搭載している機器や機器の性能、車両としてどのように完成していくのかという過程に興味があり、新しい車両や次代に見合った車両をどのように開発していくか、といった業務に携わりたかった。自分で採り入れたい件名が実際に採用されたこともあり、些細な件名であっても、それがお客さまサービスに寄与され、喜んでもらえれば最高に幸せを感じる。

投稿日:2022/07/06違反報告する
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東日本旅客鉄道株式会社社員による評判・クチコミ・評価

2231件のクチコミ

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東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点年収・給与制度・待遇

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

先述の通り、低い基本給に手当てを積み上げてやっと人並みになる給与体系なので、手当てがつかない(残業がない・深夜帯勤務がない)職場に勤務した場合は手取りが急減します。現場の社員は定時出勤・定時退社でも(深夜勤務があるため)自然にそれなりの給与になりますが、本社など企画部門の社員は、まったく残業をしない場合、駅採用の新入社員より手取りが低くなることがあります(まぁ大半の人は残業をすることになるのでこうなることは稀ですが)。特に管理者を目指すにあたって、責任と給与を天秤にかけたとき、割に合わないという人が多いのは事実です。福利厚生を削ってでも賃金(基本給)を上げてほしいなというのが多くの社員の本音だと思います。

投稿日:2022/08/03違反報告する
東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点職場の雰囲気

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

経験がものをいう仕事が多いせいか、基本的には体育会系です。「飲みニュケーション」が大好きな上司がまだまだ多いです。これらが嫌だという人もいると思いますが、最近では世代交代が進み、かなり雰囲気が柔らかくなってきた印象があります。基本的に競争がない環境なので、ギスギスした人間関係になりにくいのはいい点だと思います。プレッシャーがかかる局面が多い仕事ですが、「みんなで乗り切ろう」という雰囲気があり、協調してやり遂げようという雰囲気があると思います。最後に、オフィスの設備は同業他社の中では多分随一だろうなと思います。必要なものは過剰なくらいそろってます。

投稿日:2022/08/03違反報告する
東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点成長・働きがい・キャリア

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

列車の運行にかかわる広範な知識と判断力が身に付きます。これはこの会社で仕...

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東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点成長・働きがい・キャリア

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

当たり前の話ですが、ある程度経験し、スキルがついてきた社員は数年先のキャ...

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不満な点女性の活躍・働きやすさ

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

先述の通り、復帰後フルタイムで働く場合は配偶者の協力が不可欠です。産休・...

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東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点仕事内容

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

人身事故など列車遅延が発生した場合に、可能な限り早く定時に復旧するのが主...

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良い点女性の活躍・働きやすさ

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

女性は全体の3割ちょっとです。子育て世代の社員が多い職場なので理解がある...

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東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点入社理由・入社後ギャップ

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

多くの人は鉄道で通勤通学し、駅周辺を起点に生活しているので、鉄道の仕事に...

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東日本旅客鉄道株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点退職検討理由

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

元々労働組合が強い会社であり、労組に守られて(囲われて)仕事してきた人が...

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不満な点職場の雰囲気

  • 輸送指令
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

良い点でも挙げましたが、基本的に体育会系の職場です。体育会系にありがちな...

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東日本旅客鉄道株式会社の会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
  • 従業員数
    71,240人
  • 企業URL
    https://www.jreast.co.jp/
  • 設立
    1987年4月
  • 代表者名
    深澤 祐二
  • 上場市場名
    プライム市場

上場市場名

データ提供元:
東京証券取引所

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