東日本旅客鉄道株式会社のクチコミ

良い点仕事内容

投稿日:

日々の鉄道車両の維持、修繕を 行なっています。 基地に入ってきた車両の修繕対応や 定期検査、空調設備洗浄など ときには運行中の車両を直します。 自分が修繕した車両が安全に走って たくさんのお客さんが乗っているときや 安心して睡眠していたり、小さい子供が はしゃいで電車に乗ってきたりしているのをみるとやりがいを感じます。 また、コロナの影響で人の動きが少なくなってからは会社のあちこちの箇所で有料ではありますが、体験ツアー、見学会、 写真撮影会など鉄道の公開企画がたくさん開催されています。自区所でも体験ツアーを開催し、多くの小学生の子供達が来てくれたこと、体験中大喜びで笑顔を見せてくれたこと、帰り際も最後まで手を振っててくれたのもとても嬉しく思いました。

東日本旅客鉄道株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

月収は同年代他企業と比べて決して高くは無いが、それをボーナスでカバーして...

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鉄道の中でも日本一の巨大インフラを社有し、その中でITや情報通信という分...

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求人をチェック

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勤務成績は賞与に反映されるが、昇進・昇格するとは限らない。昇進のためには...

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不満な点職場の雰囲気

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それぞれの職場によるものが大きい。上司も人であるので、あたりはずれが大き...

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良い点仕事内容

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勤務に関しては予め余裕を持った勤務を組むので突然の体調不良による有給休暇...

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良い点面接

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個人面接ではなぜこの会社なのかを反復的に聞かれました。30分の面接でひた...

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良い点でもあり悪い点でもあるのが先述したように、やる気のある社員がほとん...

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鉄道業界の求人

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乗務員をやっているが休暇を取りやすい。職場によるかもしれないが年末年始や...

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不満な点仕事内容

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良い点で擬似的に3連休のようになるとあげたが、泊まり勤務の睡眠時間は5時...

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時代の流れに左右されがち。特にコロナ禍ではボーナスが年間2か月分ほど減額...

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給与の上がり方は一定値。どんな社員でも5000円上がる。試験制度での昇進...

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不満な点仕事内容

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業務量がそれなりに多く、中にはなぜこんな仕事が必要なのだろうか。といった...

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現業機関にいると仕事の評価がつきづらい為に評価されるのは難しいかもしれま...

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良い点仕事内容

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電車の運転士をしています。小さい頃から憧れていた仕事だったので実際にでき...

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不満な点仕事内容

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期待した分野とイメージがかけ離れている分野もあるかと思われる。また、体育...

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日系の大手企業にありがちな年功序列。働かないおじさんがかなりの額をもらっ...

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専門分野ややりたい分野にはまれば自己成長がどんどん促進しそうであるが、専...

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鉄道が安全に、時刻通りに動いていることをやり甲斐と感じることができない人...

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チームワークで仕事をしていますので、個人の業績がクローズアップされるよう...

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仕事の特性上しかたがないのですが、海外旅行などの長期の休暇や、お盆・GW...

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先述の通り、低い基本給に手当てを積み上げてやっと人並みになる給与体系なの...

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経験がものをいう仕事が多いせいか、基本的には体育会系です。「飲みニュケー...

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不満な点職場の雰囲気

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良い点でも挙げましたが、基本的に体育会系の職場です。体育会系にありがちな...

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基本的に職場は和気あいあいとしている面が多い。新しい職場という事もあり、...

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良い点仕事内容

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車両の検査や修繕を行うメンテナンス職場で15年、その後、指令室で、5年働...

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役職により昇級金額が異なり、従来の年功序列賃金制が薄まりつつあります。係...

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不満な点副業

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グループ会社に限定して副業が認められている(それ以外の副業は禁止)が、本...

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不満な点退職検討理由

投稿日:

車掌、運転士になるにあたって、今までは試験があり試験に受かれば車掌、運転...

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以前、特に国鉄時代は女性の登用(現場に限らず)など考えられなかったが、こ...

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テレワークについては導入そのものも遅かった。仕事柄仕方がない面も多いが、...

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コロナの影響もあり、一気に悪化した。元々、基本給は低く、ボーナスで賄って...

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良い点仕事内容

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パソコン業務と現場業務で、仕事の割合は約半分ずつです。現場に出ることで気...

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社員に「さまざまな仕事にチャレンジして自分の幅を広げよう!」と言っている...

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昇給係数が半分の2となり生涯獲得賃金が減りました。また、平均年収は全国平...

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駅係員や乗務員、車両担当、保線などの現業機関は当然テレワークができません...

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東日本旅客鉄道株式会社

評価

業界5

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

東日本旅客鉄道株式会社の評価

平均年収

657万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    15.0時間
  • 有給休暇消化率

    84.9%
ワークライフバランスを見る

東日本旅客鉄道株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
84.9%
平均残業時間
15.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

副業に取り組んでいる社員
2.3%

東日本旅客鉄道株式会社質問・相談

    • 解決済み

    JR東日本の高卒採用はかなりの狭き門なのでしょうか? 自分は浪人生です。明後日、前期日程で受験した国立大学の 合格発表がありますが、手...

    質問日
    2012/03/04
    解決日
    2012/03/08
    回答数
    1
    • 解決済み

    JRへの転職を考えてる者です。採用に関してご教授願います。 当方、上記の通りJRへの転職を考えております。現在関西在住30才男子です。...

    質問日
    2011/07/06
    解決日
    2011/07/11
    回答数
    3
    • 解決済み

    JR東日本とNEXCO東日本の総合職平均年収は? JR東日本とNEXCO東日本の総合職の平均年収はどちらが高いのでしょうか? 就職活動...

    質問日
    2010/04/04
    解決日
    2010/04/19
    回答数
    1

東日本旅客鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都渋谷区代々木2丁目2番2号
  • 従業員数
    71,240人
  • 企業URL
    https://www.jreast.co.jp/
  • 設立
    1987年4月
  • 代表者名
    深澤 祐二
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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