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JR西の大学卒者採用試験はとても難関で、競争率が20倍を超えると言われています。 そして、難易度は低いですが問題数が90問以上（計算問題が主）もある学力検査のため（SPIではありません）、速い解答速度と、高い正答率が求められます。 また、運転適性検査は、例え合格基準に達していても、偏差値による点数化が行われてます。 これらから、中学時代方の計算など、基礎をしっかりと固め、計算速度を速める練習をしておくことが大切です。 また、大手私鉄でも競争率は10倍を軽く超えるので、SPIなどの練習問題数をこなすなどの対策が必要です。
その他の回答（1件）
25卒で終活した者です。 この業界のことはわかりませんが、長期インターンに挑戦されてはどうでしょうか？業界理解・会社理解に繋がりますし、選考過程で後の就職活動の基盤が自然と身につくと思います。また、長期インターンの経験は面接でも非常に有利になりますし、そのままガクチカにも使えます。
回答日2024/04/30 01:10:51なるほど1
西日本旅客鉄道株式会社の求人情報
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JR西日本／大阪市北区／リモート可／MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL）
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- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【JR西日本／大阪市北区／リモート可】MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL） 【仕事内容】 【JR西日本／大阪市北区／リモート可】MaaS施策におけるシステム企画・開発（PM・PL・サブPL） 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：デジタルソリューション本部内のMaaS基盤（※）構築プロジェクトのメンバーとして、各種MaaS施策に関連するシステム企画・開発において開発サイドである当社とベンダの間に立ち、ビジネス要件の整理とシステムアーキテクトの具現化をリードするPM/PL/サブPL を募集します。 ※MaaS基盤：顧客会員情報を保持・管…
関西エリア／電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）／選考内で勤務地決定／残業15h
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- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 【関西エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h 【仕事内容】 【関西エリア】電気技術者（鉄道設備／保守計画の立案・運用）※選考内で勤務地決定／残業15h 【具体的な仕事内容】 ■業務内容：JR西日本の駅や信号、架線、踏切など鉄道に係る電気設備の保守・管理業務をお任せします。設備検査や工事を担当するグループ会社と日々連携をし、検査計画の策定・管理、検査結果の分析、工事計画の策定・管理などを担います。 ■期待する役割：実際のメンテナンス業務や保全業務はグループ会社が担当しているため今回のポジションでは、保守計画の立案…
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中国エリア／JR西日本／鉄道の電気設備メンテナンス／未経験歓迎鉄道インフラに携わる！／残業月15h
- 山口県
- 年収350万円〜550万円
- 仕事内容
- 西日本旅客鉄道株式会社（JR西日本） 中国エリア＜JR西日本＞鉄道の電気設備メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【仕事内容】 中国エリア＜JR西日本＞鉄道の電気設備メンテナンス※未経験歓迎◎鉄道インフラに携わる！/残業月15h 【具体的な仕事内容】 ★未経験・第二新卒歓迎／JR西日本の一員として安定就業＆手に職がつく／研修・教育制度充実／生活に欠かせない鉄道インフラを支えるやりがいあり★ 鉄道の安全性向上に必要不可欠な“電気設備”を守り、支えていく技術者を増員募集いたします！鉄道インフラに関わる仕事がしたい方・手に職をつけてスキルアップしたい方・社会に貢献するやりが…
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