頑張れば報われる制度という名の元に実施されていますが実際はなかなか厳しい...
運転士や車掌業務では、重大事故を未然に防ぐ事をすれば、評価に繋がります。...
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中国エリア/JR西日本/線路の検査・メンテナンス/未経験歓迎鉄道インフラに携わる!/残業月15h
未経験からJR西日本で活躍「技術職(保線業務)」賞与年5.42ヶ月
基本在宅/大阪/フィンテックの新規事業担当JR西日本決済サービスの立ち上げ・グロース戦略など
大阪市/法務/知財/JR西日本/リモート可年間休日119日土日祝休み手当充実
1年間の仕事の総合評価は基本給に反映されていて半年ごとの評価は期末手当て...
駅・車掌・運転士においては、各社員の差がつきにくい職種なので、評価基準の...
私は契約社員なのですが、職場での評価と本社・人事での評価は異なるというこ...
上記表彰も基準が曖昧。現場長以上の目に留まれば支社又は本社表彰となり翌年...
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人事評価は素晴らしいと思う。一年に一回転勤や移動があるのだが、それを決め...
上司によりますが、なぜその評価が付いたのかのフィードバックが皆無な方がい...
鉄道業界の求人
仕事内容での評価がしづらい点が多いので上長にいかに気に入られるか、取り入...
失敗に対するペナルティ等は少ないですが、その分成功したときの評価も少なく...
普段の業績を評価されやすい。お客様からのお褒めや、安全な行動をすると表彰...
資格持ちや仕事が捌くのが上手い人ほど仕事が出来ない・やらない人の業務を任...
頑張れば報われる事がありますが、インセンティブ的なものも他企業と比べると...
この会社を見た人が見ている企業
評価基準はありますが、社員が多いため年功序列になりがちです。実績が即給料...
一部の管理者により、人事が行われていると思う。管理者が転勤すると職場の雰...
安全最優先の行動を取った事による表彰。具体的には酔客や高齢者の線路転落阻...
評価制度が不透明である。上司が普段の仕事を見て、プラスのこと、マイナスの...
上位職になればなるほど、評価が判りにくい判断をされている。上位職を目指さ...
基本給が低いです。高卒大卒院卒みんな低いです。天下のJRとか言う人います...
現場責任者のような立場になっても給与は上がらない。評価には繋がるが、どれ...
仕事自体が一人で行い、他者から目につかない仕事であるため上司から評価はさ...
希望を出してもほぼ聞いて貰えない。行きたくない部署へ異動させられてしまう...
減額の評価がされにくい。雇用の確保を優先している。それなりにアピール出来...
総合満足度が高い会社ランキング
上位職を目指す社員は昇職を目指せるキャリア制度があり、目指す指針が明確化...
評価制度については段階があり職場で何人と人数が決まっている。普通に仕事を...
管理職等には360度診断を実施し、より実効性の高い評価を目指しており、多...
勤務場所の長の評価が若干給料に反映しますが、長の個人的感情が入ったりする...
提出物や改善活動、資格認定試験、技能士など努力してアピールできれば昇給も...
日々の業務の他に、活性化チームなるものがあり、それに所属して成果を出すと...
人事移動は本当に何かないと移動できません。地元に戻りたくてもなかなか戻れ...
年功序列。勤務態度がいいと進級、昇進のスピードが多少上がるが、その明確な...
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