南海電気鉄道株式会社年収・給与・昇給・ボーナス

正社員の平均年収

回答平均
600万円
回答者数
413
平均年齢
38
業界(運輸・物流)
 
479万円
公式情報
597万円
平均年齢
44.5
平均ボーナス(賞与)
84万円/年
平均時間外手当
5万円
平均昇給頻度
1年に1回
平均昇給額
--万円

公式情報(※)は、有価証券報告書公表の年収情報です。
その他の年収情報は、クチコミ及び、LINEヤフー株式会社の統計データから算出しています。

年収分布

平均年収
600万円
平均年齢
38
回答者数
413

職種・年代・役職別の平均年収と中央値

性別
雇用形態
入社形態

職種別の平均年収と中央値

職種平均年収(中央値)平均年収グラフ営業・企画系624万円
600万円)
事務・アシスタント系729万円
700万円)
販売・サービス系468万円
475万円)
エンジニア・技術系553万円
560万円)
その他571万円
600万円)

800(万円)

年代別の平均年収と中央値

年代平均年収(中央値)平均年収グラフ20代353万円
350万円)

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役職別の平均年収と中央値

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南海電気鉄道株式会社年収・給与制度・待遇に関するクチコミ

並び順:
おすすめ順
  • 雇用形態
  • 入社形態
  • 職種

投稿日:

年収
350万円/年
ボーナス(賞与)
20万円
時間外手当
3万円
昇給額
--万円

鉄道業界はどこもキツい、汚い、危険の3Kで公共交通機関、大手鉄道会社ということもあり安心していたが昭和依然とした社風や給料で職場は汚く完全週休二日制と書いてあったが実質週一休みで2泊3日職場に泊まらなければならないこともあり若手はどんどん辞めていく。なので中間層(30後半から40くらい)はおらず若手や同期も辞めていく、給料もあまり良くなく遅延時などはお客様から罵詈雑言をもらうのでどんどんやる気が無くなっていく。それだけ働いても鉄道以外の職種で普通に仕事したくらいの給料なので他職種へ転職しました。勤務時間も長くハッキリ言って好きな人じゃないと長続きしないし好きな人でもオススメしない考え直せと言える職種、会社が南海電気鉄道株式会社です。会社選びに大失敗したなと思いこれも人生経験のひとつだなと。

投稿日:

年収
300万円/年
ボーナス(賞与)
100万円
時間外手当
--万円
昇給額
--万円

福利厚生は、非常に良いです。法律を遵守するという意識は会社全体で浸透していると思われます。残業手当も時間に沿って出ますし、有給取得率もかなり高いです。

求人をチェック

投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

大阪府ではこの給料ではちょっと少ないかな。同業他社と比べても少ない。若い...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

むかしは福利厚生も充実していたのですが、コロナ禍で福利厚生も無くなり、ベ...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

基本給が安いので時間外勤務をしないと、かなり月収は安いです。働き方改革で...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

福利厚生などあるのですが見直しでどんどんなくなっていってます。時間外はど...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料などは大手鉄道会社ということもありまだ安定してる方ではないでしょうか...

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鉄道業界の求人

投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

管理職にならないと年収が800万円を超えて来ないと聞いたことがある。一旦...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

労働組合が一応交渉する場があるのでわずかではあるが賃金は上がっていく。今...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料は良くも悪くも安定していて、ベースアップが少ないけどそれなりに普通の...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

こちらも不満しかないですね。本社の役職持ちは現場では考えられないような年...

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年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

コロナ禍ではあるが、比較的給与は安定していると感じる。なお、他の大手私鉄...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

春闘できまりましので、組合活動は積極的に参加します。賞与は各、春闘、秋闘...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料が少ないし昇給もスズメの涙程度しか上がらないですが、とりあえず給料を...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

時間外賃金がないと生活が難しい。基本給がかなり低く手当てもないので残業を...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

次年度から定期昇給制度になる。人生設計はしやすくなるかも。ただ、どんな制...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

コロナ禍において特に対策をせず、クラスターに怯えながら自己責任で手洗いう...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

コロナがなければ年間5ヶ月を超える賞与なのでそれはそれは満足がいく賞与が...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

基本給が少ないですね。とても人の命を預かる仕事とは思えません。契約社員の...

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ボーナス(賞与)
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昇給額

人事部の力が異様に強い。一度人事部にレッテルを貼られたら、二度と浮上でき...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

給料はほぼあがりません。50代になっても全然給料上がってないと思います。...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

少し不満を挙げるとするならば、同業他社と比較して賞与が少ないと思われます...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

若い人が頑張れば、(試験等も含む)給料の上がり幅が大きくなることもある。...

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ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

はっきりいって他の同業他社より低いですね。他社ですともう少し昇給があった...

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  • 投稿者:
  • 専門職
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中
  • 介護中
  • 2017年頃

投稿日:

年収
ボーナス(賞与)
時間外手当
昇給額

会社の経営が安定している。 賞与が多いが、月収は普通。 毎年、ベースアッ...

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南海電気鉄道株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    大阪府大阪市中央区難波5丁目1番60号
  • 従業員数
    8,905人
  • 企業URL
    https://www.nankai.co.jp/
  • 代表者名
    岡嶋信行
  • 上場市場名
    プライム市場
    上場市場名 データ提供元:東京証券取引所

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