愛知県在住の48歳の者です。 この度タクシー業界に転職を考えていますが、 愛電交通(流しがメイン)か 名鉄西部交通(流し無し駅待ちメイン)のどちらかで悩んでいます。 やはり流しと駅待ち

現役のタクドラです。 そのタクシー会社の営業方針いうか強みがありますので、こっちが良いとは断言はできませんが、ウチの会社の場合をご参考まで、いなみに、東京四社のひとつです。 タクシードライバーというのは歩合給制なので、要は売上によって、支給額が変動します。また、地域によっても、大きく変わります。 名古屋の事情は私にはわかりませんが、 東京では、会社や営業所の所属している無線組合によっても、営業力に大きな差があります。 それは、無線配車のおーだー数とか、都心部に設置してある専用タクシー乗り場だったり、チケット客のおおさなどでわかりますよ。 東京都内での営業であれば、メインは流しでしょうね。 これは、道で手を挙げてタクシー拾うお客さんを見つけていくものです。 同時に、走り回るので、 道路ちりにも詳しくなりますよ。