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トラックドライバー（２ｔ）に転職しようと思っている者です。まったくの未経験者です。

大手の貨物会社を受けてみようといろいろと調べているのですが、大手貨物会社での事故の補償の保険の件で教えていただければと思います。聞くところによりますと、大手のトラックには自賠責は入っていますが任意保険は入っていないところが多いとのことで、自賠責だけの会社は任意保険での補償に当たる分は会社の積み立てで対応とは本当でしょうか。事故の時の相手への補償、自己の免責を知りたいと思いますし、大手（佐川急便 ヤマト運輸 日本通運 福山通運 山久 センコー等）のトラックに自賠責の他に任意保険に入っているかどうかもお教え下さい。宜しくお願いします。

質問日2014/10/23 22:02:50
解決済み2015/01/23 03:16:25
共感した0
回答数2
閲覧数2343
お礼25
des********さん
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ベストアンサー

こんにちは。面接で聞くしかないです。 つうか、それだけじゃないですよ？ 荷物事故。 ・フォークリフトで荷物を刺したり、落としたり、トラックで荷物にぶつかったり、運転のカーブのゆれで荷物が崩れたりしたときの賠償。 ・時間に遅れたときの賠償。 ・荷待ち（荷物の製造待ち） こんなのも運転手自腹ですからｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ もう笑うしかないですｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ ２トンなら手積み手降しばかりでしょきついよ、ほんときついよ

回答日2014/10/25 09:55:03
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その他の回答（1件）

  • 任意保険の加入は所有台数が多ければ多いほど保険料を払い続けるより事故が起こった都度支払った方が得になりますので大手の運送会社は任意保険には加入しません。 特に車対車では10：0のケースは殆ど無いので事故対応専門の担当者（保険会社などの経験者）を雇い自社の負担率は低くなる様に嘘をついたりして5：5になるように交渉します。 5：5になれば相手の損害分と自社の損害分で相殺出来ますので自社で修理すれば限りなく安くなります。 任意保険加入の会社に入社したければなるべく中小の会社に入社した方が良いと考えます。 大手の場合は車の修理、点検は自社（関連企業を含む）で行っている場合は殆ど任意保険には加入していない事が多い。 ですので大手は外注に出す金額を考えれば子会社や関連企業などを造ったほうがビジネスとなります。 面接時などに聞いたほうが良いと考えます。

    続きを読む
    回答日2014/10/26 10:16:55
    なるほど1
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