私の親族にも大手運輸会社の新卒総合職→管理職がいます。確かに、彼を見る限りは、年収は平均と比較すると全然上ですね。管理職だと1000万以上は貰ってるようです。独身時代は、食堂付きの光熱費込みの格安寮に住めるらしいですし、業界的にもエッセンシャルなので、大手が潰れるということはまず考えられないでしょう。 そういう意味では、給与・福利厚生・安定性・将来性は、他の業界の大手総合職と比較すると劣るにしても、世間一般的には十分高い水準だとは思います。また、業界的にも、ブルーワーカーや事務職も非正規社員、一般職が殆どのため、大学新卒の総合職はある程度限られた幹部候補でしょうから出世もしやすいそうです。 ただし、仕事は大変だと思います。当然、全国転勤がありますし、出世しやすい幹部候補の総合職ということは、逆に考えれば、仕事の責任もそれだけ重いということです。物流は24時間止まりませんし、事故や誤配などあれば対応に追われます。荷主と受け人の板挟みに合うこともあるでしょう。また、ドライバーやブルーワーカーの人手不足や高齢化など問題も山積みなのではないでしょうか?そういうことを対応し乗り越えていける精神力や能力が無ければ、管理職になってそれなりの待遇を得る前に、辞めることになる可能性が高いと思いますよ。また、管理職になっても、死亡事故など起これば、自身の責任でなくても書類送検されたり、出向などのリスクもあります。 そういうことまでよく考えてから、決めた方が良いでしょうね。
私の学生時代の友人にこれらの企業の総合職の人がいますが、ある程度順調に仕事をこなせるようになっていけば昇進昇給もそれなりに高くなるため、金銭的な待遇としては良い方とは言えると思います。 しかし、こういった会社の総合職は転勤だらけで、どこの田舎のまちに行かされるか分かりませんし、職場(配属場所)によっては休日だった日が出勤なってしまうこともあるなどの話をよく聞きます。 そのため、大手だから安心して働けるかというと疑問があるわけですね。 確かに他の大手と比べてFランの学生の採用は多いようですが、これらの企業への就職するかは、しっかり考えてから決めた方が良いと思います。
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