よく大手の運送会社が人手が足りずに協力会社や子会社などの会社に仕事を振ったりすると思います。 しかし、下請けに仕事を振ったら元請けは仕事を紹介してあげたんだからと仲介料としてピンハネをしてると思います。 私が過去にいた運送会社では、元請けとしてよく協力会社に仕事を振ってました。しかし、その下請け会社は 「ピンハネをするのは勝手だけど儲からない仕事は受ける意味が無い」、 「儲かる仕事じゃないなら絶対にやらない。やらなかったところで仕事が回らないと言われてもうちの会社には関係ない」 とずいぶん強気でした。 そして、楽で稼げる仕事(例:全てパレット積みの重量物で運賃の高い仕事、ばら積みでも軽くて大きくて大量にある荷物(うまい棒やポテチが入った箱やプチプチなど))ばかり下請けがやってました。 おかげで元請けの私がいた会社は運賃の低い手積み辛い仕事しか残らず、給料がその下請け会社より安く私は辞めました。 ここで気になったんですが、 今はこれがどこの運送会社でも当たり前なんでしょうか。 結局大手(日通や西濃など....)も人手不足で協力会社に楽で稼げる仕事を回して、元請けが辛い仕事が残ってしまう関係になってるんでしょうか。 もし、これがどこでも当たり前なら確かに大手でつぶれにくいですが、給料の安い大手より、楽な仕事を回してもらえる中小の運送会社の方に入った方が良いのでは...?と思います。 詳しい方教えてください。
凄い運送会社ですね。 元請けが出来るって事は、営業力はあるんでしょうね しかし 下請けを使う能力が0に近いって所でしょうか。 配車やってる奴が無能なんでしょうね。 従順な下請けさんを探す事も重要な事です。 >「ピンハネをするのは勝手だけど儲からない >仕事は受ける意味が無い」、 >「儲かる仕事じゃないなら絶対にやらない。 >やらなかったところで仕事が回らないと >言われてもうちの会社には関係ない」 このセリフを言った下請けが元請けになれない理由 はここにあります。 これだけの暴言的なセリフを吐いて、仕事が貰える事が奇跡ですねw 配車担当が、よほど舐められてるか その下請け会社に会社潰さる位の 弱み握られてるとか なんかあるんじゃないですか? 下請けは、みんな 配車担当 社長は、元請けに、我々は、御社に ついていきます。 自分達で手にあまる仕事があったら、全部 うちに降ってください。うちで処理しますからって 大抵の所は言いますよ。 質問者が居た会社が異常ですね。 そんな態度の悪い下請け、契約終了にするのが普通ですよ んで、次の下請けを探すんですよ。 2次請けレベルなら、やろうって会社が多いです 3次請け 4次請けとか、そんなん当たり前ですしね。 私の知ってる運送屋は零細ですけど そんな感じ 社長が元佐川のエリアマネジャーで、裁けない位 仕事取ってきます。 自分の所は、運賃の高い パレ積み パレ卸 装置など そんなん対応しますね。 下請けさんは、手積み手降ろしですね。 元請けは、お金になるのをやる 下請けは、元請けのおこぼれを貰う 一生懸命やってれば、元請け、下請けにいなくならないで ほしいから、美味しいのも、たまには出すって感じです。 元請けの仕事がしたければ、自分達で開拓するしか無いのです。 日通 西濃の下請けは、もうお安く走ってます。 もうそれは、下請けさんは、Yes以外の回答は契約終了です。 下請けで良いから、2次請けで使ってくれって業者は 山のようにいますからね。競争に勝つためにも、連絡してくれた事 に感謝しないとダメなんですね。 西濃はゆるいかもですけど。 日本通運は、パートナー選定あるから、評価悪いと契約完了です。 オフィスなどの一般家庭の引越しで、日通にまさる業者はいないですね。 地場の運送屋 引越専門です 日通の下請けやらせてって言ったて やらせてくれませんよ。 小さい会社でも、元請けに限りますね。仕事が絶対に楽です。 私も過去、中堅企業の下請けの運送業にいましたけど。 それは仕事がきつかった・・・ 次に他の小さい所 言ったら、元請けで、仕事めっちゃ楽でしたもん。 寄って質問者さんの質問の中小で、降ってもらって楽なんて 仕事は、ないですね。 良い会社を探すのも勉強ですよ。 しかし 元請けが出来るのに、勿体ない会社ですね。
あなたの前におられた会社がレアな存在だったと思います。 普通にどこの会社も抜きますし、面倒な仕事を下請します。
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