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日本通運株式会社社員による評判・クチコミ・評価(7ページ目)

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点面接・選考

  • 労務職
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社

2022年頃の話

面接を担当する人が業務内容を理解してないと思うので、面接では仕事の内訳は...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点女性の活躍・働きやすさ

  • 労務職
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社

2022年頃の話

制度はあるのでそういう点では働きやすいと思われる。役職についている女性も...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点職場の雰囲気

  • 労務職
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 中途入社

2022年頃の話

設備は古い。労務職ゆえに職人気質な人がいる現場がある。車通勤できるが駐車...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

良い点成長・働きがい・キャリア

  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

自己啓発を会社負担で斡旋してくれる。自己負担は少なく取り組める。自分が興...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点成長・働きがい・キャリア

  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
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  • 既婚

2022年頃の話

教育等充実しているが、人事評価については評価されない。あくまでも自己満足...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点面接・選考

  • 営業
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 係長
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

陸、海、空輸送と部門が多い為、どこに配属になるか分からない。所属する支店...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点ワークライフバランス

  • オペレーター
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
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  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

自分の中では残業が少ないことが不満です。多少少ないなら良いのですが、少な...

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良い点ワークライフバランス

  • オペレーター
  • 正社員
  • 30代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
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2022年頃の話

自分の職場では休暇が取りやすく、家庭の事情なんかで、急に休むことになって...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点テレワーク・リモートワーク

  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

まずできない、、運送会社でテレワークなんて概念はない、、雪でも台風でも前...

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不満な点成長・働きがい・キャリア

  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
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  • 既婚

2022年頃の話

くそ忙しいのに無理やり講習を入れられたり、どうしても業務があっていけない...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点仕事内容

  • ドライバー
  • 正社員
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  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

サブの代わりがいないと休めないし40時間以上残業をつけられない。サービス...

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良い点仕事内容

  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
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  • 役職なし
  • 現職
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  • 既婚

2022年頃の話

顧客によってはとてもやりがいはある。お客様を任せてもらえれればある程度自...

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日本通運株式会社の評判・クチコミ・評価

不満な点ワークライフバランス

  • ドライバー
  • 正社員
  • 20代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚

2022年頃の話

残業の多さは担当顧客による。いままともにつけたら月80時間はこえるだが、...

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不満な点テレワーク・リモートワーク

  • 営業
  • 正社員
  • 20代
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2022年頃の話

テレワークは週に3回までみたいなよくわからない方針が掲げられていた。また...

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不満な点女性の活躍・働きやすさ

  • 事務
  • 正社員
  • 40代
  • 女性
  • 役職なし
  • 現職
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  • 既婚

2022年頃の話

女性のキャリアは少ない産休育休もからもどるとそのポジションが確約されてる...

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不満な点職場の雰囲気

  • 事務
  • 正社員
  • 40代
  • 女性
  • 役職なし
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  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

うちの係長は最悪プライドだけは高い一度間違いを指摘したらそれから、パラハ...

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良い点年収・給与制度・待遇

  • ドライバー
  • 正社員
  • 男性
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  • 現職
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2022年頃の話

若い事は、残業もらあり、給料は、まあまあ多い。 ほかの周りの同い年を見て...

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良い点職場の雰囲気

  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

現場は男性が多くいい意味でアッサリしていることも多い。人目を気にすること...

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良い点年収・給与制度・待遇

  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

福利厚生はしっかりしており、年休などと近年50%目標にしている。少なから...

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良い点仕事内容

  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 主任
  • 現職
  • 新卒入社
  • 既婚
  • 子育て中

2022年頃の話

法律に厳しい為、むちゃくちゃに働かされるなどはない。わりとよとりのある仕...

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良い点成長・働きがい・キャリア

  • 事務
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 役職なし
  • 現職
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  • 既婚

2022年頃の話

待遇には何の影響もないが、成長したいと思えば、eラーニングやさまざまな受...

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不満な点年収・給与制度・待遇

  • 事務
  • 正社員
  • 40代
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  • 現職
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  • 既婚

2022年頃の話

昇給が少ないため、向上心が維持できない人が多い。昨年度と同様の仕事量で良...

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良い点成長・働きがい・キャリア

  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 平社員
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

入社時はしっかりと決められた講習を習得できる。それほど難しくはない為、一...

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良い点女性の活躍・働きやすさ

  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 平社員
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

出産前、出産後の待遇はとても優れている為、女性視点からみると働きやすいと...

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良い点人事・評価制度

  • ドライバー
  • 正社員
  • 40代
  • 男性
  • 平社員
  • 現職
  • 中途入社
  • 既婚

2022年頃の話

上司の転勤が多く感じる為に一人一人の責任感、やり方が異なる為、その時その...

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  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都千代田区神田和泉町2番地
  • 従業員数
    35,253人
  • 企業URL
    https://www.nittsu.co.jp/
  • 設立
    1937年10月
  • 代表者名
    齋藤 充

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