2022年頃の話
基本的に事務員とドライバーは接するのは電話くらい。 話したければ話す人もいれば、特に話すことがなくて話さない人もいる。 深くは接しないのでメンタル的にも楽。 ドライバー同士も似たようなもので、会社を出発してしまえば、基本的に一人行動なので、互いにいい距離感を保てていると思う。
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2022年頃の話
セールスドライバーと業務ドライバーがあり、業務ドライバーは時間給がすべてになります。 セールスドライバーは集配手当と呼ばれる配達と集荷をすることによる手当が大部分をしめていて、基本給や家族手当、残業などがついてきます。 賞与は年2回7月と12月にあります。 昇給は一年に一回基本給が定期昇給されます。 残業は他の業種に比べると多いと思います。配達と集荷だけでなく、週に何回かは夜の現場作業の応援などがあるためです。
2022年頃の話
福利厚生はしっかりしています 独自の健康保険組合を持っているのでコロナの時期、期間限定ではあると思うのですが扶養者の収入が130万こえていても扶養から外れないとしてくれたのでとてもありがたかったです。 収入は仕事量によってまちまちなので上がり下がりがあります。 ボーナスも年2回あります
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基本的に事務員とドライバーは接するのは電話くらい。話したければ話す人もい...
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