20年前頃の話では バス会社の中で 神奈中バスは 運転士の柄が悪く 元ヤンキーだらけだとか 接客を知らないトラックの運転手が生活のために嫌々 バスの運転やってる等、 悪い話しか聞こえてきませんでした。 でも 最近 神奈中バスに乗ったら 右よし左よし 車内よし 出発します! をやたら 声に出して言ってて 信頼できまくってます。 勿論 それ以外の接客態度も悪くはないと思います。今の神奈中バスは 運転士の資質がかなり良くなってると考えて良いですか? いつか 神奈川県のどこかのバス会社に 入って バスドライバーの仕事をしたいと 真剣に考えているんで アドバイスください
客に対し礼儀正しくしなければいけないという法律はありません。 礼儀正しくすれば評判が良くなるというだけです。 なのでバスの運転手になりたければ、なれば良いだけ。 皆に愛されたいと思うなら、自分自身がそういう接客や運転を心がければ良いだけ。 入った会社に横暴な運転手がいたとしても、そんなのどうでも良い話。 どちらかといえば、そういう横暴な人がいたほうが礼儀正しくしている人にとっては、勝手に踏み台になってくれるんだから儲けもん。 仕事とは、同僚と仲良しこよしする場ではなく、稼ぎにいく事。 他人の行動なんて気にせず、流されず、自分の志で働けば良いかと。
私が接客態度についてあまり偉そうなことを言える立場ではありませんが… >20年前頃の話では バス会社の中で 神奈中バスは 運転士の柄が悪く 元ヤンキーだらけだとか 接客を知らないトラックの運転手が生活のために嫌々 バスの運転やってる等、 悪い話しか聞こえてきませんでした。 元トラック運転士が嫌々やっているかどうかは分かりませんが、 昔のバス運転士は神奈中に限らずどこも往々にして接客は良くありませんでした。怖い運転士もたくさんいるような感じでした(それが車内事故防止を抑止するというのに繋がっている点もありました)。 >でも 最近 神奈中バスに乗ったら 右よし左よし 車内よし 出発します! をやたら 声に出して言ってて 信頼できまくってます。 あれを言っているのは、神奈中だけですよね。あれは徹底していますよね。安全には気を使っているように感じます。現場としてはどうなのかは分かりませんが。 >勿論 それ以外の接客態度も悪くはないと思います。今の神奈中バスは 運転士の資質がかなり良くなってると考えて良いですか? どこの会社もそうですが、前よりはかなり接客態度が改善されたと思いますね。前は運賃の支払いの投入口と両替器を間違えたりするとよく怒っていたりしていましたからね…(苦笑) 多分、昔の怒っていた昔の運転士が定年退職で退職されたのでしょうね。 あくまで利用者・趣味者としての感想です。 エリアも広いですし、今は相鉄バスが事業縮小中で(止まったかもしれませんが)神奈中に仕事が譲渡されつつあります。バス会社の中でも横浜や戸塚などを営業エリアに持っているのでローカル路線しか持っていないバス会社に比べればいいと思いますよ。
たまたま、良い運転士に当たっただけですね。 大半は昔のまま。 接遇なんて言葉は絵空事です。 神奈交と完全1社化するかと思いきや、3社化というウルトラC。 入るなら親会社に鉄道会社を持つ会社にしましょう。バス会社は小さくても先が明るいです。 神奈川中央交通は自信がトップとして様々な事業に手を出し、失敗しています。東北の売電事業が大失態www 横浜、戸塚などで不動産事業が好調のようですが、相模原、平塚の持ちビルのメンテナンスは30年放置というありさま。 厚木のビルもスポーツジムが撤退を示しているのを賃料値下げで乗り切る始末です。 いつ小田急に吸収されるか楽しみですね。 最近の株高は投資家として嬉しいですが、ただのバブルに過ぎないと思っています。 売り時期に注目です
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