休暇取得について営業所は本社とは違い定休日は無く日々営業するので、都合で...
配属先によって設備や雰囲気は大きく異なる。営業所であれば、築50年越えの...
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バスドライバー/かなちゅう/でおなじみ路線バスの運転士
事務職(運行管理)/海運・鉄道・空輸・陸運業界/完全週休2日制/管理…
業界の中でも大きな企業なので、福利厚生は充実していた。外部のサービスの導...
業界全体の問題かもしれないが、全体的に人不足のため、その場しのぎの仕事を...
若い女性は、色男にチヤホヤされる。色男にたくさん、事務所に入ってプレゼン...
大卒新入社員は入社3年以内に3割程度は退職する。年度によって採用人数の増...
基本的には良い点と対象となることばかり。築年数の経過した営業所勤務になる...
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事務職(運行管理)/海運・鉄道・空輸・陸運業界/完全週休2日制/管理…
過酷な業務をこなす中で次第に精神的に不安定になり、転職先を決める前に退職...
良い点の裏を返せば、明確な昇進基準や社内考査などを経ず、昇進する制度であ...
営業所は大きなところからリニューアルしており、新しい設備がそろっている場...
残業前提の勤務体系に不満を感じた。若手の事務員が宿泊しないと回らない環境...
緊急事態(交通事故、乗務中の運転士の体調不良、早退など)が発生することが...
バス・タクシー 業界の求人
地域の公共交通に貢献している実感はある。実際に、地域住民の方から感謝の声...
目に見える形で個人の努力は分からない業態なので、昇進していく者は上から気...
昇進していくのが上司に気に入られる人だけなので、社内でしか役に立たないス...
何をしたかは評価に関係ない。何も問題を起こさずに長く勤めることだけが評価...
長く働いて昇進していけば高い給与水準だが、若いうちは長時間の労働が必須な...
職場には私の他にもう一人女性社員がいて、その人がかなり気難しい人だったの...
バス事業や旅行業の資格取得の支援はしっかりとしている。取得したら、報償金...
女性が生理中でも、休みもらえません。長年働いても上司にはなれません。20...
悩み事、将来を真剣に相談出来る情の篤い上司や同僚に巡り合えたこと。これは...
現場は事故や苦情が発生しなければ余裕もあり、退屈ですがはっきり言って楽で...
休みの希望は基本的に聞いてくれる。普段の勤務もシフト制なので、希望通りの...
会社に対して貢献する気が無くなったことが退職の決定打である。本社と営業所...
仕事の内容は簡単です。パソコンで文字入力できる程度のスキルがあれば、簡単...
ルーティンをひたすらこなすような仕事が大半でやりがいは薄いです。積極的に...
女性の管理職はほとんどいない。また、結婚や出産での休暇なども十分に整備さ...
総合満足度が高い会社ランキング
評価制度は基本的に年功序列しかないので、長く勤めればそれなりの給与水準に...
本人の意志で退職できる。退職金は、もらえない。親の介護や、病気、通院理由...
神奈中の中でもタクシーや観光部門のある部署だったので、いろいろな業務をみ...
特に研修はなかったのですが、成長できたことは、電話の応対の仕方。電卓を片...
福利厚生、給料も年々削減されて退職金がないです。先輩社員から良かった時期...
昭和な雰囲気のある会社なので、距離感が近い。また、上司からの圧も強い環境...
特になし。上場企業らしく女性活躍に取り組もうとはしているが、まだ制度化で...
テレワークは、ほとんどしていない。会社内でも必要な業務として扱っていない...
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