スカイマーク株式会社のクチコミ

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産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)はあまりなく、せっかく復帰しても辞めて行かれる方が多い。 現場社員ご、働き方をもっと選択できるようになると社員満足度が上がると思う。

スカイマーク株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

カオナビを用いて、その人が目標を立てて年度末にどうだったかを評価する方式。 評価が良ければ年1の昇給幅が大きくなり、ボーナスが出る場合は査定の影響を受ける。 ただし、良い評価を受けれる人は各部署で人数制限されており、頑張ったとしても、さらに結果を出した人が自部署にいた場合は良い評価がもらえない。 また、年1の昇給額は会社業績によって変動するので、良い評価を取ったとしても業績が悪ければ昇給幅は減額される。

良い点仕事内容

投稿日:

飛行機に直接関わる仕事という事もあり、お客様からプロ野球選手ぐらいすごい仕事だと言われ時は、すごくやりがいを感じました。 また、チームワークでの仕事なので、飛行機を1機飛ばすまでに多数の部門が協力して出発までの工程を行います。 自分の部門でミスをすると、そこまで携わった部門の努力が水の泡になってしまうので、責任感などが養われます。 そして、定刻で出発できた後に手を振りお見送りをして手を振ってくださるお客様を見た時には、とてもやりがいと充実感を味わえます。

投稿日:

社員の給与体系は等級制度で分けられていて、その等級の給与範囲内で決まる。 等級は役職やシフトをまとめる責任者の業務をするようになったり、資格を取得することで上げることができ、目標が持ちやすい。 等級を上げることができれば給与ベースが上がるので大幅に給与が上昇する。

投稿日:

一年に一度昇給があります。また評価制度により支給額が変わります。何年か前に給料制度の改革があり、全体の支給額が下がってしまいました。昔から役職のある方達は良い給料をもらっているのでうらやましいです。航空会社なので航空券が使えます。航空代金が浮くのはこの業界ならではのメリットだと思います。シフトなので有給取得もしやすい環境です。

良い点仕事内容

投稿日:

本来の採用職種での業務がコロナ禍の影響もあり始まらないため、本職ではない間接部門や生産部門などを研修と称しつつもほぼ実働要員として働かせてくれている。空港グランドスタッフ業務は実際にどのような仕事の上で運航が成り立っているのかを学べる良い機会になった。

投稿日:

時短勤務制度がある、有給取得できる、福利厚生が充実している。無料で搭乗できる制度あり。ハラスメントなどに関する通報窓口があり、何かあれば対応してくれる。上司から部下の評価だけでなく、部下から上司へのフィードバック制度がある。

投稿日:

産休や育休制度はあり、取りやすい環境。しかしながら、復帰した時のサポート(仕事とプライベートの両立)はあまりなく、せっかく復帰しても辞めて行かれる方が多い。 現場社員ご、働き方をもっと選択できるようになると社員満足度が上がると思う。

不満な点職場の雰囲気

投稿日:

入社順での上下関係が強いため、後輩から意見を上げるのは難しい環境。先輩の仕事のやり方が優先される。能力ではなく入社順なため、意見が通りにくいと感じたり、納得がいかなくても従わざるを得ない状況のこともある。

投稿日:

管理職はかなり残業しているように見受けられる。シフト勤務だが翌月のシフト...

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出勤日の仕事量は全て会社でコントロールされるため、自分のプライベートは一...

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現在では役職についても給料がそこまで上がらないことが不満です。責任だけ増...

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不満な点仕事内容

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常にタイムプレッシャーとの戦いであり、1つのミスも許されない現場なので、...

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航空運輸業界の求人

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間接部門も生産部門も基本的に同じ評価システムを利用しているが、現場仕事に...

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額面に関しては大手航空会社との規模の差を考えれば妥当とも思うが、福利厚生...

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同業他社からの転職者も多くそういった社員の方々からは色々な知識を教えても...

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他社のカオナビというツールを使う評価制度です。まさに営業職などにはいいか...

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不満な点職場の雰囲気

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女性ばかりの職場のため、女性特有の厳しさや、上下関係など、仕事にも影響を...

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全員が全員仲良しというわけでもないが、明らかないじめや恫喝などは周りでは...

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ボーナスが営業利益の3割を社員に配分と決まっているので、売上が好調な時期...

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オフィスは部署関係なく挨拶をし合える環境で、雰囲気がいいと思います。また...

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専門職は、国家資格を目指す事になる。どれもかなり難関なので、受験中は自分...

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勤務時間が不規則であるため、早朝であったり、深夜であったりするため生活習...

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年度の目標に対してどれだけの成果が出たかで決まるため、向上心のある人なら...

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女性は職種問わず多く活躍しており、男の職場であったパイロットやグランドハ...

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職場のオフィスもそれほど広くもないので働いている時間にいる社員はみんな顔...

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育児をしていると育休明け働きづらい。一方的に勤務シフト、時間を固定され、...

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良い点仕事内容

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社内で様々な部署かあり、調整力も問われます。また、希望部署への異同するこ...

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コロナ禍になり、それを理由にボーナスもでなぬなり、今の所3年に1度の昇給...

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良い点仕事内容

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航空業なので、パイロットや整備士、CAを始め、旅客、総合職など多岐に渡り...

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有給消化率が100%であるために、有給を簡単に取ることができる。また、年...

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女性が多いにもかかわらず、女性が働きづらい会社だと思う。子供が小さくても...

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挨拶から仕事の流れ、金銭管理、経営、ある程度のことを教えて頂きました。初...

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学業専念で働かせてもらったのでシフトの自由が効く点でとても良かったと思い...

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良い点仕事内容

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空港での地上業務なので1日に沢山のお客様とお話ができ、とてもやりがいを感...

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不満な点職場の雰囲気

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とにかく、中途採用が多いので妙なわだかまりがあります。特に今の役職がある...

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スカイマーク株式会社

評価

業界13

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

スカイマーク株式会社の評価

平均年収

566万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    6.3時間
  • 有給休暇消化率

    75.4%
ワークライフバランスを見る

スカイマーク株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
75.4%
平均残業時間
6.3時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

副業に取り組んでいる社員
12.5%

スカイマーク株式会社質問・相談

    • 解決済み

    パイロットの倍率について疑問です。 ANA.JALの自社養成パイロットは100以上と言われる倍率です。 それだけパイロットを目指す人...

    質問日
    2014/01/05
    解決日
    2014/01/06
    回答数
    3
    • 解決済み

    スカイマークのパイロットの平均年収が670万円程度と聞きましたが機長でもやはり1000万円以下でしょうか?

    質問日
    2010/01/12
    解決日
    2010/01/27
    回答数
    1
    • 解決済み

    ANAのCA、スターフライヤーのCA,エアドゥCA,JALのCA,スカイマークのCAなど、お給料がどなたかわかるかた教えてください! ...

    質問日
    2011/01/20
    解決日
    2011/01/26
    回答数
    1

スカイマーク株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都大田区羽田空港3丁目5番10号
  • 従業員数
    2,365人
  • 企業URL
    https://www.skymark.co.jp/ja/
  • 設立
    1996年11月
  • 代表者名
    洞駿

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