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添乗員として働いた分の振替休日は基本的に自由に取得出来る。その為週3回しか出社しない時もある。有給は振替休日を使い切ってから出ないと取得出来ないため、添乗員として従事しない30代後半以降の社員しか有給は取得出来ない。
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華やかに見える旅行業界ですが、バックオフィスでは地味な作業も多いです。イベント開催前などはとてもバタバタしており、怒号が飛び交うこともありましたが、一体感はあって打ち上げ飲み会なども多く、社員同士の仲も良い印象でした。
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世界各国にて添乗業務を行う為、基本的に英語力が必須でTOEICも700点以上が最低ラインだが、英語が全く話せない社員は日本語ガイドがいる国に行くので英語力はそこまで必要がない。 ただ、入社後に世界各国に行きたいのであれば英語力は必須。
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女性管理職の割合が比較的高めな会社。男女関係なく実力と会社への忠誠心があれば出世する可能性がある。ただ、ツアーを企画する総合職は終電間際まで残業し、添乗業務が主な専門職は約2週間国外にいる為、女性社員は未婚または晩婚がほとんどである。
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パートアルバイトだったので、評価制度については詳しく存じ上げません。が、添乗員になる試験を希望すれば受けさせてくれるという話はありました!旅行業界で勤めたい方には良い制度だとおもいました。
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学生アルバイトとして、企画やイベントの手伝いをメインにしていました。旅行客のビザを大使館へ申請しに行ったり、普通ではできない経験ができて面白かったです。
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相対的に女性が多かったと思います。ほぼ全員が添乗員なので、ツアー中は数週間とか不在になるので、社内で会うと久しぶり!というような雰囲気があちこちで見られました。みんないきいきと働いていたように思います。
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上下関係が厳しく、新人へのあたりはかなり厳しかったです。1人前になるまでに指導が入り、目をつけられると厳しくされるのでかなり辛い目に会います。体育会系でした。
電話応対がとにかく多く、コールセンターではクレーム対応に追われた。 営業担当と電話対応の担…続きを見る
一般のアルバイトよりは時給がいいです。千円越えることがほとんどではないかと思われます。ただし…続きを見る
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