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2019年頃の話
仕事とプライベートの両立はかなりできると思う。有給もほぼ取得でき長期連休なども作れるので家族の時間、趣味の時間などプライベートも充実はできる。また転勤があるので、仕事で全国にいける。
2019年頃の話
各空港によって忙しさがマチマチなので、残業が多いところと全く無いところの差がある。また、イレギュラーな対応をしないといけない時もあり、体も心も余裕が無くなるときもある。
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上場市場名
JFE物流株式会社
良くもなく悪くもなくです。中途採用が多いので、あまり他人に干渉しない雰囲気があります。コンプライアンスもあるのかもしれませんが。
中日本ハイウェイ・パトロール東京株式会社
上位クラスの社員になるほど、昇格試験結果や内示など、不可解な点や不透明さを感じる時がある。また隊長によっては個人的感情で評価をつけられる場合がある。
富士フイルムロジスティックス株式会社
給料は当時はよいほうでした。勤務時間は自己申告でExcelでつけました。やった分だけ残業もしっかりつきます。ボーナスもしっかりいただけました。賞与も2ヶ月以上ありました。有給もしっかりとれました。
首都高速道路株式会社
縁故で入社した社員は、特に何もやらなくてもどんどん昇進できる。縁故の対象となった人間の格によって、最後は、局長で終わるか、担当課長で終わるか決まる点がいいと思う。学歴は無関係で、千葉商科大卒の人間でもバックがよければ幹部になれるし、東大卒でもバックがいなくなれば管理職にもなれないで、終わる。