F-LINE株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

2020年の緊急事態発生直後はテレワークを推進んする動きが強かったものの、2021年以降は次第にその意識が薄くなり、暗黙の了解で出社せざるを得ない状況となっている。本社の住友不動産八丁堀ビルは3フロア賃借しているものの、本社の社員数も同様に多い為、相変わらず密の状態で仕事を行っている。

投稿日:

事務所内は比較的マシだと思いますが、現場は男性中心のためか、セクハラが横行してました。 下ネタをうまくあしらえる人であれば気にならないかもしれませんが、新卒で辟易している女性もいました。 協力会社の男性職員に好意を持たれ、露骨に嫌がっているにも関わらず付きまとい、ハッキリと「ノー」と伝えたら逆ギレされたこともあります。 男性社員による強制わいせつ事件が発生したこともあり、現場で女性が働くのはお薦めできません。 一応、セクハラや犯罪行為が許されないという内容の説明会は年に一度開かれている他、セクハラに関する無記名のアンケートもありましたが、それらによってセクハラが減少とは言いがたいと思います。

求人をチェック

投稿日:

賞与は年に4ヶ月分の支給で査定で良い評価を頂いたらそれなりの金額になります。残業代もやればやった分しっかり貰えます。福利厚生もしっかりしていて、有給もちゃんと取れます。男性の育児休暇も取っている人もいました。同僚からの偏見もありません。

良い点仕事内容

投稿日:

ほとんどの上司があまり出張や外出をしないので何か問題があった場合でも事務所に居るのでトラブル対応は早い。 会社の規模が大きいので倒産やリストラの心配がなく、安心して働ける環境にはあり社員同士のつながりは他社に比べていいほうだと思う、ただし社員同士が自由であるがために縦のつながりの統率がいまひとつ。

投稿日:

年に一回の昇給は 微々たるものです。やはり 平社員でもランクを一つ一つ上げていく必要があります。そうでなければ残業代ありきの給料なので残業は必須です。あたりまえに手取り20万を切ります。年齢関係なく。組合があるので組合に期待するしかありません。

投稿日:

物流業界は概して給与水準は低いのですが、その中でも平均より低く、また3社合併時に給料は一番低い水準のA社に合わせた為、他2社のH社、K車の社員は業績に関わらず2024年より10~20%の年収が下がり、全従業員より不満が出て大量の退職者が出ました。

投稿日:

女性社員は良くも悪くも昔ながらの考え方から物流センターの現場で仕事を行うことは大変稀の為、男性社員より多少の優遇をされながらまったりと仕事ができると思います。

陸運・道路貨物運送業界の求人

投稿日:

残業ありきの給料制度なので残業量が少ないと一気に水準がさがる。1分単位で残業代つくが会社で月に40時間以内でと指示があれば配車マンもそれなりの仕事量しかつけず早く帰らされ調整される。

投稿日:

女性役員は一人のみ、役員が多すぎる会社の中ではパーセンテージは2%の水準...

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コロナ渦でもピザーラ関係の貨物があったため、出勤していました。そのため仕...

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不満な点副業

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12月は超繁忙期のため、コンスタントな副業は難しいかもしれません。副業で...

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不満な点副業

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残業を削るスタイルへと変わっていっているが、副業を頑なに認めない。手取り...

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不満な点仕事内容

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中間管理職やその手前の人員がトラブルが発生しても自分で対応せず所属の先輩...

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合併前の会社は親会社とのつながりが深いとはいえ、問題なく黒字決算であった...

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入社時は味の素物流の100%子会社で社会的信用や安定性は抜群である。運転...

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不満な点退職検討理由

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乗務職にあたっては事故ばかりすると事務職や現場フォークリフトマンに配置換...

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退職金がポイント制で1ポイント1000円換算。1級職で毎月11ポイント付...

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最初は契約社員からのスタートで募集要項では半年から1年で正社員になれると...

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良い点副業

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乗務職については当日の勤務終了後8時間は明けてから出勤と法令で決まってい...

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年次昇給がほぼ無くて、年度末のフィードバックで評価され普通の評価がB評価...

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同業他社と比べ仕事量を同じと考えたら給与水準高めで、とにかく大企業なので...

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多分、物流会社ではリモートではこなせない職業なのでリモートワークなど存在...

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良い点仕事内容

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個人商店や企業からファクスやデータで発注された商品を個人商店や企業へ配送...

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不満な点職場の雰囲気

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本社はフリーアドレスですが、在籍人数に対して椅子の数が少なく、毎朝椅子取...

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良い点面接

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事務職については皆無だが乗務職については今では簡単に申し込みができて採用...

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フォークリフトやドライバーも年々女性が増えている。トラック協会主催の全国...

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不満な点仕事内容

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ルールが増えていく一方でした。また、ドライバーに事務所の仕事をやらせる動...

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社会信用性や安定性を考えれば退職する理由が見当たらない。給与水準も乗務職...

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良い点仕事内容

投稿日:

自社の仕事なのであくせく働かなくマイペースで出来る。味の素45%ハウス食...

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良い点仕事内容

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大手食品メーカーの仕事です。大型トラックの箱車が主力で、パレットを用いて...

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良いところは特に見当たりません。新入社員からの若手社員は他社と同じような...

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残業ありきの給与なので生活を支える人には残業少なくされては困るので早く帰...

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乗務職でテレワーク?ありえない話なので割愛したいところだが安全運転指導員...

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4〜5年前までは1級職の次が2級職だが上がるのに10年位経たないと上がれ...

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以前は一度昇給したが、今後は昇給しないような説明を受けたことがある。時間...

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F-LINE株式会社

評価

業界49

総合評価

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  • 職場の
    人間関係
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平均年収

--万円
  • 平均残業時間

    26.0時間
  • 有給休暇消化率

    52.0%
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F-LINE株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
52.0%
平均残業時間
26.0時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

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F-LINE株式会社

会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    東京都中央区晴海1丁目8番11号
  • 従業員数
    1,797人
  • 企業URL
    https://www.f-line.tokyo.jp/
  • 代表者名
    本山浩

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