期間中の離職率が高い という ような気になる情報も多く不安になりました。しかし、年数も経っていて今どうなのか気になりますし、そうであってほしくないという期待感もあり、皆様に聞いてみました。実際には制服費用は自己負担しているのでしょうか?また他にもブラック要素があれば教えてください。 ちなみに私は京都好きな未経験な関東人で最大半年間 独身寮に入る予定の33歳男です。
そういう内容の疑問なら、ほとんどあてにならないネット情報に左右されるんではなく、そのまま会社に聞いてください。 正確で的を射た答えが返ってくると思います。 ちなみに離職率が高いのは、求められるものが普通のタクシーと異なり、高いからだと思います。 昨今ご存知のとおり、京都への観光ブームは国内にとどまらず、海外からの観光客が年々増加しています。 そのうえ変わらぬ修学旅行生など、京都は完全にタクシーやバスなどの乗務員不足が深刻です。 従って時間的制約はもちろんのこと、応対などのサービス向上、言語のマスターなど、多くのことを求められているため、正直他県のそれと比較すると大変だと思います。 そういう観点で厳しい環境と言えるでしょう。 ただしやる気を持ち、創意工夫をしていけば、いい意味で頭角を現しやすいと思いますよ。要は考え方です。 以上ご参考まで。
MKタクシーは全国でトップ5位以内に入る大手だけあって、関西特に京都でも随一の値段の安さと質の高いサービスの会社で知られています。が、京都大阪では経営陣が在日朝鮮人の一族の方が母体であることでも知られています。また、京都駅の専用乗り場や上賀茂のMKボウルなどサービス拠点や施設、営業所が置かれているところが同和地域と周辺でなんとなく言われているところかかなり近接している地域に置かれています。 多少黒くてもそれ以上にサービスもよく乗務員の方も感じの良い方が関西のタクシーとしては珍しく多いので、私なんかはタクシーは他の車しか捕まらない時以外は必ずMKさんを使わせて貰ってますが、逆に働けるかと言うと考えてはしまいます。 まあ、タクシーの中じゃ待遇はマシな方だとは思いますが、MKで働きたいと言おうものなら「あそこ日本の人とちゃうし……」と真顔で窘めれるような働き口である事も確かです。
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