大阪トヨタ自動車株式会社のクチコミ

投稿日:

労働組合があり、多くても少なくても毎年昇給する。 ボーナスは変動があり3.5か月分から4.8か月分になることが多い。 保養所などはトヨタ自動車系の施設も利用できるので全国的に利用できる。

大阪トヨタ自動車株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

店舗と本部では仕事内容も違い雰囲気も違います。店舗では様々な職種のスタッフが働いており、それぞれの役割を果たしています。 当然店舗では利益を産まないとダメなセクションなので、数字に対するこだわりは大きいのでそれなりに負担が大きいのですが、沢山のメンバーがいるので助け合っています。特にサービスの仕事は色々な職種のスタッフが関わるのでコミュニケーションは欠かせないです。その辺りがうまくいっている店舗は雰囲気も非常にいいです。また、実績が上がるとインセンティブも上がるので、モチベーションも上がります。 本部もインセンティブはありますが、店舗ほどではありません。

投稿日:

店舗の設備は本当に場所によって異なる為綺麗な所もあればそうでない所と多数あり、もちろん規模の大きさや立地なども場所によります。職場の雰囲気も店舗により厳しい上司や先輩がいる所やそうでもない店舗もあり正直配属によって自分の置かれる環境下が決まってしまうので正直運によります。

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良い点仕事内容

投稿日:

本部の仕事は、店舗全体の状況や世間の動向等を考慮した上で、施策や取り組みを展開し、会社を良くしていくようにしています。 自身が企画した内容に対して、店舗の反応がよかったり、成果が出るとモチベーションが上がります。また、繋がりはそんなに濃くはありませんが、社員と会話する機会が多くなるので横の繋がりは強くなります。

投稿日:

本部スタッフについてはリモートワークが可能です。確実業務用携帯端末も付与されているので、電話の受信や発信も出来、また、オフィスにかかった電話も取ることが可能です。パソコンについても業務用携帯端末でのテザリングで使用が可能です。WEBミーティングも同様で参加できます。

投稿日:

エンジニア等、店舗でしか仕事ができない職種はリモートワークは厳しいですね。本部スタッフでもテザリングで使用できる範囲が限られており、十分リモートワークができる環境ではないのでその辺りを改善できればいいと思います。コロナの第1波の時はリモートワークを強く推奨していましたが、最近はほとんどのスタッフは、しておらず、コロナの濃厚接触者のみが行っているのが現状になっております。

不満な点副業

投稿日:

副業は社内規定で禁止されていますのでやったことがありません。コロナ禍の影響もあり職種によってはインセンティブが無くなったり下がったりして、また残業も少なくなっているため生活が厳しい人もいると思いますので、ある程度の副業は認めてほしいです。

投稿日:

エンジニアリーダーとして勤務していたある年度末に、突然営業を言い渡され、有無の言えない状況で辞令が出され、職務変更となった。確かに、歳を取りいつまでも現場でエンジニアをする事は出来ないとは思うものの、突然何の前触れも無く辞令がだされたのは、腑に落ちないところである。

自動車・バイク業界の求人

不満な点職場の雰囲気

投稿日:

人間関係は人にもよりますが良い人も勿論いますがその逆の人も居てるので本当に店舗配属によって自分のキャリアが決まると言っても過言ではないと思います。これはどこでも一緒だと思いますが、一度評価を落としたり嫌われたりすると挽回は難しいと思う。

投稿日:

女性の働きやすさでは恵まれているとは思う。産休に入ってからも職場復帰率は...

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管理職と一般職との給与の差が大きく、営業は各種インセンティブでまかなえる...

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不満な点職場の雰囲気

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他の企業も同じかもしれませんが、若年層の退職比率が高い。人間関係の問題も...

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基本給がとにかく安い、奨励金制度があったり、現在はボーナスが出ているため...

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不満な点仕事内容

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トヨタ自動車が親会社なので車関係以外の全く違う業種に転職しにくい。扱う台...

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こねで昇給していく人事制度のため、管理職や役員の能力が非常に低い。有能な...

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エンジニアの給料が少なすぎる。若年層のエンジニアの離職率が上がっている原...

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女性の営業スタッフも多く、また成果もしっかり出しています。また、産休明け...

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人事考課制度が過去に何度か改訂されており、基本的な体制は整っている。内容...

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良い点仕事内容

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親会社がトヨタ自動車なので一応、他の販売店ディーラーより福利厚生、給与面...

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仕事とプライベートが混在。休日でも会社から貸与された携帯所持を義務付けら...

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職務的に基本的には、テレワーク出来ない。ただ、web研修についても、出来...

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店舗配属だと、小さい子供がいるスタッフは土日の勤務もあるので、どちらかの...

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他の同業種の企業に比べ、福利厚生を含めた対応はいいと思います。特に勤続年...

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産休があまりとれないと嘆いていらっしゃる方がいたのでそのへんはあまり良く...

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一方間接部門になると(特に管理職)は給料もほぼ固定(一部店舗の成績によっ...

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整備士として入社後、会社からの辞令で営業スタッフに。自動車ディーラーの中...

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車が好きな事から(メカニズム的な)エンジニアとして入社し、整備士としての...

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労働組合があり、多くても少なくても毎年昇給する。ボーナスは変動があり3....

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良い点仕事内容

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自分の好きな物(くるま)に関しての仕事が出来ているのでとてもやりがいがあ...

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仕事が出来る出来ないでの扱いがはっきりしていてわかりやすかったと思います...

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営業職ということもあり、時間の使い方をしっかり自分で管理しないと無駄に時...

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不満な点退職検討理由

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自動車業界の人間として働きたい思いがあったが、あくまでトヨタディーラーの...

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基本的に夜は遅くまで働くので女性はしんどいと思う。職場復帰でも本社の復帰...

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残業が現在は少なく自由な時間が作りやすい、が、しかし時間だけができ、給与...

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資格取得への研修などは非常に充実していると思います。機材も豊富に揃えてお...

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車業界全体で成長の頭打ちだが まだ業界の中ではましなほうだと思う。販売店...

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大阪トヨタ自動車株式会社

評価

業界35

総合評価

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  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
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大阪トヨタ自動車株式会社の評価

平均年収

620万円
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  • 平均残業時間

    51.2時間
  • 有給休暇消化率

    12.8%
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大阪トヨタ自動車株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
12.8%
平均残業時間
51.2時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

制度なし

社員の副業(正社員)

制度なし

大阪トヨタ自動車株式会社質問・相談

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大阪トヨタ自動車株式会社

会社概要

  • 業界
    小売
  • 本店所在地
    大阪府大阪市福島区福島5丁目17番2号
  • 従業員数
    1,179人
  • 企業URL
    https://osaka-toyota.jp/
  • 設立
    1927年3月
  • 代表者名
    小西俊一

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