小島プレス工業株式会社のクチコミ
良い点ワークライフバランス
投稿日：
残業時間は部署や業務内容によるところが多いが、納期さえ守ればある程度融通はきく。また、休暇については年初に5日間計画有休が取れるのに加え、有給休暇も希望したところは基本的にとれる。職場の雰囲気的にも休みがとりづらいと感じたことはあまりない。
小島プレス工業株式会社のクチコミ・会社評価
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不満な点年収・給与制度・待遇
投稿日：
年功序列の給与体系であったため、仕事の成果の低い監督職が多数いる。評価制度の改定で改善されつつはあるが、他部署間とのジョブローテが少ないため部署間の格差があると感じている。（逆を言えば対して仕事しなくてもある程度の給料はもらえる部署もあるので良い点でもある。）
良い点人事・評価制度
投稿日：
私の作業は組付がメインで全てが機械ではなく手作業で行っています。慣れない頃は数もこなせず失敗ばかりでしたが自分で目標を立て時間を計って作業をしているとやる気も起きてモチベーションも上がります。それをしっかり評価して頂き賞与を少し上げて頂きました。
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豊田市／転勤なし／次世代自動車の内装部品のデザイン／企画 快適な車内空間を叶えるデザイナー職
- 愛知県豊田市
- 年収600万円〜800万円
- 仕事内容
- 小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】次世代自動車の内装部品のデザイン/企画 ◆快適な車内空間を叶えるデザイナー職◆ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】次世代自動車の内装部品のデザイン/企画 ◆快適な車内空間を叶えるデザイナー職◆ 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車の内装部品におけるデザイン/企画を手掛けるポジション～ 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 自動車業界はCASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い、多機能化…
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みよし市／転勤なし／新規事業における知財業務新規事業の価値を創出する攻めの知財残業10～20h
- 愛知県みよし市
- 年収500万円〜640万円
- 仕事内容
- 小島プレス工業株式会社 【みよし市/転勤なし】新規事業における知財業務◆新規事業の価値を創出する攻めの知財◆残業10～20h 【仕事内容】 【みよし市/転勤なし】新規事業における知財業務◆新規事業の価値を創出する攻めの知財◆残業10～20h 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月10～20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： 当社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を…
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豊田市／転勤なし／新規事業のセールス／マーケティング リモートワーク導入／働き方
- 愛知県豊田市
- 年収430万円〜650万円
- 仕事内容
- 小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】新規事業のセールス/マーケティング ◆リモートワーク導入/働き方◎ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】新規事業のセールス/マーケティング ◆リモートワーク導入/働き方◎ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： これまで当社はトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長させてきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が存続し続けるためには、既存の事業や企業文化に捉われず、全く新し…
不満な点人事・評価制度
投稿日：
今年から新しい作業を始めたのですが以前のようにはいかず日々悩みながら作業行っています。しかし会社側としては出来高しか把握していないためその努力はあまり関係ないと思ってしまいます。もっと職場の上司が現場を理解して頂けると有難いと思います。
不満な点年収・給与制度・待遇
投稿日：
給料は同業他社と比較してみると微妙といえる 若手の給料は高くない 高齢のおじさんが無駄に給料をもらっているせいで若手が割りを食っている状況になっている 経営陣が社員への還元をそこまで積極的にしていない会社だと思う 残業規制も厳しくなり給料が厳しくなっているので浮いた分を従業員へ一部でもいいので還元するべきだと思う
良い点年収・給与制度・待遇
投稿日：
仕事の中身に対しての給料に関しては満足。有休、フレックスは取得しやすい。残業が多い月もあるが、サービス残業はないため生活は助かる。女性の育休は取得しやすく、復帰もしやすい。男性育休は、まだまだ人数が少ないが取り組みは始められている。
良い点女性の活躍・働きやすさ
投稿日：
私の職場は女性メインで年齢層も高いのですがもう付き合いも長いためみんな和気あいあいな感じで楽しく作業しています。私はその中でもまだ若い方なので可愛がっても頂いていて本当に嬉しく思います。
良い点仕事内容
投稿日：
今新しいことを学んでいる最中なので、自分で目標を立て時間を計って作業をしています。 その中で、何が得意で何が苦手で時間がかかるか把握し、どうすればうまくいくか考えながら作業をしているとやる気も起きてきます。
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豊田市／転勤なし／次世代自動車の内装部品のデザイン／企画 快適な車内空間を叶えるデザイナー職
- 愛知県豊田市
- 年収600万円〜800万円
- 仕事内容
- 小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】次世代自動車の内装部品のデザイン/企画 ◆快適な車内空間を叶えるデザイナー職◆ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】次世代自動車の内装部品のデザイン/企画 ◆快適な車内空間を叶えるデザイナー職◆ 【具体的な仕事内容】 ～次世代自動車の内装部品におけるデザイン/企画を手掛けるポジション～ 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 自動車業界はCASE（Connected・Autonomous・Share・Electric）の普及に伴い、多機能化…
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みよし市／転勤なし／新規事業における知財業務新規事業の価値を創出する攻めの知財残業10～20h
- 愛知県みよし市
- 年収500万円〜640万円
- 仕事内容
- 小島プレス工業株式会社 【みよし市/転勤なし】新規事業における知財業務◆新規事業の価値を創出する攻めの知財◆残業10～20h 【仕事内容】 【みよし市/転勤なし】新規事業における知財業務◆新規事業の価値を創出する攻めの知財◆残業10～20h 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月10～20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： 当社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を…
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豊田市／転勤なし／新規事業のセールス／マーケティング リモートワーク導入／働き方
- 愛知県豊田市
- 年収430万円〜650万円
- 仕事内容
- 小島プレス工業株式会社 【豊田市/転勤なし】新規事業のセールス/マーケティング ◆リモートワーク導入/働き方◎ 【仕事内容】 【豊田市/転勤なし】新規事業のセールス/マーケティング ◆リモートワーク導入/働き方◎ 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： これまで当社はトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長させてきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が存続し続けるためには、既存の事業や企業文化に捉われず、全く新し…
良い点ワークライフバランス
投稿日：
本社の隣にこじまこども園があり、送り迎えは楽だと思います。 一般の方も沢山いますので、全員会社の人ではないところも気を使わないのでいい点だと思います。 また、有給も取りやすいです。繁忙期は取れないですが許容範囲です。
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小島プレス工業株式会社の求人情報
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豊田市／転勤なし／次世代自動車の内装部品のデザイン／企画 快適な車内空間を叶えるデザイナー職
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みよし市／転勤なし／新規事業における知財業務新規事業の価値を創出する攻めの知財残業10～20h
- 愛知県みよし市
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- 小島プレス工業株式会社 【みよし市/転勤なし】新規事業における知財業務◆新規事業の価値を創出する攻めの知財◆残業10～20h 【仕事内容】 【みよし市/転勤なし】新規事業における知財業務◆新規事業の価値を創出する攻めの知財◆残業10～20h 【具体的な仕事内容】 【ワークライフバランス◎（残業月10～20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 ■採用背景： 当社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を…
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小島プレス工業株式会社の
会社概要
- 業界
- メーカー
- 本店所在地
- 愛知県豊田市下市場町３丁目３０番地
- 従業員数
- 1,699人
- 設立
- 1938年5月
- 代表者名
- 小島栄二
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