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SQ便は…、SQ便で働いていた知り合い、何人も、いました。 みなさん、おっしゃっていました。要約してしまうと、以下のよう に、なります。 「仕事を大量に、片づければ、収入、多い。しかし、でき なければ、厳しい声を受けます。ゆえに、無理して、大量 に仕事を片づける⇒無理が、原因で、荷物を落としてし まう。身体も、壊してしまう。⇒医療費と休養で、かえって、 財布、苦しくなる。」パターン、少なくない、みたいです。 転職を考えるほどですから、SQ便の給与体系、すでに、 御存知ですね? ”けっこう成果主義”の色彩の濃い会社でしょ? つまり、みんな、成果を追求して、がんばります。 ゆえに、SQ便の人って、いつも、台車に大量に荷物を 積んで、走っています。 それは、もう、素晴らしいぐらい、超ハードワーカーです。 SQ便で、高い成果を出せれば、 「休暇に、ハワイ旅行で、ワイキキ・ビーチにベッド。」、 しかし、身体を壊せば、 「病院のベッド。」、 ありえるでしょう。orz もし、あなたが、身体も神経も、ムチャクチャ強い方なら、 SQ便でも、大丈夫でしょう。 しかし、それほどでも、ないなら、お勧めできません。
参考にさせていただきます。ありがとうございました。
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入社3年目までは非常にゆっくりとしたペースでの昇給となるが上がっていく(配属先営業所の成績によるので、絶対では無いが無事故無違反ならほぼ確実に上がる) また、...
頑張ったらしっかり給与に反映される 年に二回昇給評価がある 佐川急便は配達をいくらやっても給与には反映されません。 集荷をどれだけ集めるか、顧客件数を増や...
ドライバー希望でも 最初の数ヶ月は夜勤で荷物の仕分けからですよ。田舎の支店勤務ならアットホームな所もあってバカ話しながらワイワイやってますがハブ店の仕分け作業はキツイです。タラタラやってると歳下のバイト君からバカにされ夜勤長からは罵声を浴びます。店選びは慎重に!
こんばんは。 以前、有楽町で働いていたときの佐川のお兄さんは 稼ぎたいならうち(佐川急便)くるといいっすよ~って言ってました。 年がら年中人手不足みたいです。 その人は、漂々と仕事をしていましたが、やはりきついと思います。 伝票はがしのノルマもあるみたいで(^_^;) でも、夢があるならそれに向けての資金だめには良いと思いますよ。 有名社長みたいにね☆
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ヤマト運輸株式会社
その代わり昇給や昇進はないし、ボーナスもゼロに等しいその日のラストの仕事だから、全ての尻拭いをしなきゃならないといけない!朝から場所が悪い配達場所等は絶対残されるやるべきことを全力でやって退社が早くなることを会社が嫌う最大勤務時間が夜21時半まで契約だが営業所は21時に閉まるしまず普通に配達すれば早い時で、20時前に終わるのだが21時まで何もすることもないのに退勤できない無駄が多すぎるトップや上の人間が数字しか見てないため、現場の人間が相当苦労している会社だと思う!それを理解し改善しない限り、そのうち新しい人間が来なくなるんじゃないかと思う
日本通運株式会社
今の部署では副業禁止です。 今のご時世、多様性があった方が仕事にも活かせると思いますので旧態依然としたルールは見直してもらいたいと思います。 どこまでが副業に当たるのかも曖昧で線引きも難しい昨ですから、一層の事副業は本業に影響ない程度でOKにしてもらいたい所です。 例えばメルカリやヤフオク等のオークションならびにユーチューバー等で稼ぐのは企業に縛られるべきではないと考えます。 もちろん守秘義務・個人情報のルールは徹底しての話なのですが。
福山通運株式会社
セールスドライバーと業務ドライバーがあり、業務ドライバーは時間給がすべてになります。セールスドライバーは集配手当と呼ばれる配達と集荷をすることによる手当が大部分をしめていて、基本給や家族手当、残業などがついてきます。賞与は年2回7月と12月にあります。昇給は一年に一回基本給が定期昇給されます。残業は他の業種に比べると多いと思います。配達と集荷だけでなく、週に何回かは夜の現場作業の応援などがあるためです。
株式会社サカイ引越センター
昇給はほぼないに等しい給与、賞与の査定基準が不明瞭所属エリア、部署の業績が良くないと個人の賞与も期待できない賞与は前年対比でつけられるので社会情勢などの理由から一度業績が落ち込むと翌年以降の賞与にも響く