佐川急便さんでは軽四輪で配達する仕事も支店によっては募集していると思いますがニトン 車のセールスドライバーと比べて仕事量とか待遇面ではどう違いますか？

まず、全国の佐川急便の営業所によっては内容が異なるかもしれない事を先にお伝えしておきます。 私の知る限りで、2ﾄﾝ車、3ﾄﾝ車、4ﾄﾝ車でも、ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ職と支援ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ職があり、いずれも佐川急便の社員です。 ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ職は、集配・集金・営業を柱に、任された担当ｺｰｽを責任を持って顧客管理などをしなければいけません。 支援ﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ職は、ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを支援する内容ですが、大口顧客や量販店などの集配がﾒｲﾝとなります。 以上の仕事内容ですから、給料はｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ職のほうが高いです。 軽四輪は、佐川ｶﾗｰにした車と、普通の軽にﾏｸﾞﾈｯﾄ式の看板を付けている車がいます。 佐川ｶﾗｰのほうは社員または契約社員がいて、ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰを支援するのが名目で、配達がﾒｲﾝとなります。 普通の軽のほうはｻﾎﾟｰﾀｰと呼ばれていて、佐川から宅配を委託されて配る、いわゆる委託業者です。 こちらは委託業者の社員として歩合給です。 そちらの看板で個人事業主としてやってた人もいましたが、こちらは現在の形態や各営業所で異なるかもしれません。 配達する仕事量は、荷物が減る時期もありますが、年間を通じて切れてしまうことはありませんが、荷物が多い少ないは各地域の特性上、多少あるかと思います。 こんな内容ですが、ご参考までに★