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運転免許不要の館内配送の仕事の経験がある方に質問です。佐川急便の台車を使って商業施設の配送、集荷の求人広告を見ました。も…

運転免許不要の館内配送の仕事の経験がある方に質問です。佐川急便の台車を使って商業施設の配送、集荷の求人広告を見ました。もちろんヤマト運輸などでもやってるとは思いますが、この仕事はキツイですか?広告には女性とか中高年の人もやっていると出ているので、それほど体力的にはキツくない仕事のような気もするのですが、実際のところどうなんでしょうか?勤務時間は9時から19時となっていました。

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ベストアンサー

意外にもキツい仕事ですよ! 先ず、商業施設の館内で使える荷物運搬用のエレベーターなんて精々1機か2機くらいしかありません。 当然、商業施設で働く従業員も利用するし、運送業者は佐川だけではありません。 このエレベーターの共有が凄くネックでエレベーター待ちが時間のロスに繋がります。 佐川の場合、アパレル系の宅配便で言えば160サイズ級の大きさの荷物が何百個単位で配達があります。 これエレベーターで何往復すればいいの?って話です。 台車に積める量なんてたかが知れてますよね? 配達にはインテリア雑貨から家電や寝具と様々です。 形や重さの異なる物を台車に積むのが如何に難しいか? エレベーターや館内の通路全ては従業員優先です。 床や壁に傷でも付けたら即クレーム! 運送業者の休憩室なんてものは無く、交代で車庫に停めた車内で休憩や食事を取ります。 車内でですから、精々1.2人ずつ交代で休憩を取ります。 車内は禁煙なので喫煙者には辛いですね。 館内の喫煙所はお客様専用。 従業員様の喫煙所も無くはないが、チョッと遠慮がちに肩身の狭い状態で一服かな? 休憩や食事、喫煙中はコンプライアンス的に制服の上から何か羽織る必要もあり気を使います。 集荷の場合は、発送締め切り時間を気にしつつ、お客様にやんわりと催促をします。 それでも発送手配の遅い店舗は必ず2.3店あります。 各店舗も其々商品を購入して頂いた顧客を抱えているので、運送業者から催促されたからと、自分のお店のお客様にまで催促は流石に出来ません。

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