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個人によって底辺は違うので分かりませんが、給料、休日日数、福利厚生など普通以上の待遇だと思います。 仕事はもちろん大変です。底辺の人間では勤まる仕事ではないし、誰にでも出来る仕事ではありません。 強いて言うなら、会社内部は底辺かもしれません。直にお客様に接するドライバーに負担をかけすぎ社員を大切にしません。
そうではないと思いますよ♪ 因みに、ここで佐川急便等の文句を言うと、ムキになってくる輩が居ますのでご注意下さい(-_-) 中国飛脚
ヤマトや佐川の従業員はお前みたいな奴を鼻で笑ってます! やってる事より会社の規模で考えてみろよ! 名ばかりの大企業より余程福利厚生充実してるし、ボーナスなんて世間並みかそれ以上だぜ! 大卒で内勤やるより余程ましな仕事!
仕事自体に上位も下位もありません。 そのような見方でしか物事を判断出来ない自身の事を、わざわざ知恵袋へ投稿して晒してしまった事を後悔した方がよろしいかと…。
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ディー・エイチ・エル・ジャパン株式会社
社長が代わって現場や管理職の空気感が変わった気がします。それぞれ良し悪しがあるのは当然ですが、前より良くなった部分はかなりあります。社長は熱くなりやすいですが、良い人だと思います。
TBロジスティクス株式会社
昔からいる方と最近入った方とでは給料形態がまったく違うみたいでかなり給料に差があるみたいです。それでも周りの運送会社に比べたら大分給料はいいみたいです。昇給は年に一回、ボーナスは年二回です。昇給は人によって大分差があるみたいです。千円から六千円くらいじゃないでしょうか。ただ評価基準がいまいち分かりにくく、毎回同じ人が評価が高いような気がします。ボーナスは運送会社にしてはかなり貰えているんじゃ無いでしょうか!!一般乗務員だと平均60万くらいだと思います。この会社の仕事内容だと正直なところ貰いすぎだとおもいます。福利厚生についてはいいと思います。ホテルなどはあまり使う事がないのですが今年から導入されたカフェテリアプランが中々使い勝手良く思っています。
TSネットワーク株式会社
面接官は、所長、次長、他社員1名の、合計3名。こちらは、一人での面接です。初めに簡単な業務内容と待遇について説明があり、その時点でこのまま面接を行うか否かを選択させてくれます。和やかな雰囲気で過去の経歴や業務経験について質問をされます。
株式会社OCS
人事・評価制度は定期的に見直しするなどして、より納得感のあるものになってきているように思います。期初に目標を立てて、年一回評価される形になっています。