緊急。長文。運送業への就職。 関西在住３０代オッサンです。 本日、松岡満運輸という北海道では最大手の運送会社…

勤めていた時なら、7：3または8：2位の割合で佐川を勧めていたのかもしれません。 当然、自覚と誇りを持っていたし、佐川ｶﾗｰに染まっていた自分の感覚から、そんな割合での答えになっていた様な・・・。 退社した現在、お勧めする確率はその逆、もしくはもっと少ないかも。 私が在籍していた店と、近隣の2店舗と1営業所で、ｾｰﾙｽﾄﾞﾗｲﾊﾞｰ職で定年退職者って、見た事も聞いた事もありません。 長年勤務できた(しがみついた)自分としても、退職はもったいないとは思いましたが、さらに年を重ねた自分など、先の事を考えたら不安は尽きず、かといって佐川の管理職なんてなりたいとも思えないし、、、。 実際にこの目で何人かの退職者でも見てｲﾒｰｼﾞが湧いていれば、我慢して居続け(しがみつけて)たかもしれませんｹﾄﾞ!? 勿論、給料面や仕事におけるｽﾄﾚｽ、業務内容に不満や理不尽さを感じた事も要因の一つでしたｹﾄﾞ。 心にゆとりがなくなるって言うか、毎日追い込まれているって感じが、日に日に強くなり、、、。 体力だけは自信があり、風邪ひいて休むだとかは一日たりともなく、有給休暇も1日も使った事すらなかったんですが、今の佐川は精神的な辛さのほうが大きく感じます。 ﾋﾝﾄは町中でも見つけ出せる様な!? 大手運送会社などで、定期便の4t車や10t車に乗務している人の年齢層を見れば、定年間近に感じる運転手さん達って、かなりの数見ますから。 佐川の場合は？ 私の町や隣接した市や町では、残念ながら新人さんが大多数です。 最近になり、ようやく色んな改善は図られていますが、根本的に長年勤務させる・出来る会社ではない様な!? 若い子のほうが佐川向きですし、客ｳｹも良いでしょうから。 おそらく、佐川男子！なんてのが企業ｲﾒｰｼﾞにはﾋﾟｯﾀﾘなんでしょうｹﾄﾞ。 いずれにしても、佐川の離職率なども念頭に、よく考えてみたほうが質問者さんや家族の為ですよ。 ご参考までに★