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数年前より、できる人間を昇給させる制度に変わったので年功序列の時代が終わり、その人の頑張りしだいで昇給できる仕組みに変わった。そのおかげでヤル気のある人の昇給が可能になり、若い世代でも高収入になることが可能になったことで若い世代のモチベーションが格段に向上した点は素晴らしいと感じます。なので三十代でも他社と比較すると年収が多いと思う。
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福利厚生は、はっきり言って良くありません。 寮が少ないからだと思いますが、入寮条件が非常に厳しいです。 おそらく県外から入社してきた人だけ入寮する事を想定してるのだと思います。 給料は、全然上がらないです。 年に一回は上がっていますが、1000円上がってるかな?といった具合です。 昇格しないとほとんど上がらないに等しいです。 その昇格も4、5年に1度なので、しばらくは安月給で生活することになります。 ボーナスは、他のトヨタ系が5倍を超えている中、うちの会社だけ5倍を切っていました。 ただ、このコロナ禍厳しい状況ではあるため貰えるだけマシだとは思っています。 が、うちの会社だけ5倍切った、ということは 相当経営が厳しいのではないかと思います。
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住宅手当が無いので、若くして結婚している人たちはかなり厳しいとかんじる。また、通勤手当もあまり無いので、もっと距離に見合った手当を支給してほしい。年間で考えるとかなり査定の良い人でも昇給金額にあまり差がないので昇給面では作業者の不平不満があると考えられる。あとは、資格給が廃止になってしまったので、資格をたくさん取得するがそれに見合った手当を支給してほしいと感じる。
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数年前より、できる人間を昇給させる制度に変わったので年功序列の時代が終わり、その人の頑張りしだいで昇給できる仕組みに変わった。そのおかげでヤル気のある人の昇給が可能になり、若い世代でも高収入になることが可能になったことで若い世代のモチベーションが格段に向上した点は素晴らしいと感じます。なので三十代でも他社と比較すると年収が多いと思う。
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人間関係良好。素直に頑張った分だけの昇給が見込める。残業も多過ぎず、程よくあるので給料面でも多い。有給も好きな時に好きなだけ取ることができる。若い人の給料が多く、昇給すれば高収入が見込める。創意工夫制度があるので、副業をしなくても簡単に小遣い稼ぎができるのはとても有り難く、みんなその制度を活用しているように見受けられる。
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アルミホイールを作る生産現場で働いています。 同じ作業の繰り返しです。入社して一年ぐらい経つと現場のラインリーダーを任されて業務はやることが多く大変ですが、動き回れるのでそこはいいかなと。
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部署にもよりますがフレックスを自由に使える為柔軟な働き方ができます。 コアタイムもないことに加えて直近では全休フレックスなど残業時間を使用して全休にできる制度を作るなど働き方には力を入れていると思います。
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自職場だけかもしれないが、仕事に偏りがあるので頑張った分、評価されるが仕事がある人と無い人の差が凄い。現場とスタッフとの情報の共有も他会社より良好と思われる。設置している設備が古い為、設備の劣化が著しく、そのなかで良品をつくらないといけないのが困難。福利厚生も他会社よりしっかりしている点は本当に良いと感じる。食堂のメニューが豊富で安価で美味しいので既婚者や若い人たちには本当に有り難い。
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親会社からの指導もあり教育制度も力を入れています。他の会社で生かせるようなキャリアを身につけるのはどうかなと思います。この会社に入ったらこの会社にどっぷり浸かって馴染むつもりでいるのがいいと思います。和を大切に輪の中に入って仲良くするのが身のためです。
提供されている教育コンテンツは玉石混合であるため、研修を受けた結果、合う合わないがありそう。…続きを見る
期間工として働き始めて2年目になりますが、人間関係はいいです。 先輩も話しかけやすく相談も…続きを見る
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