中日本航空株式会社クチコミ・会社評価(43件)

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2023年卒
  • 採用

投稿日:

人柄重視の採用であるように感じられた点。会話のようなものとは言い難く、緊張感のあるものですが、しっかりとお話を聴いてくれる姿勢を持たれた方々ばかりでした。面接は2回、いずれも対面で行いました。合格後もオワハラのようなものはなく、総じて穏やかな雰囲気でした。

投稿日:

人事制度の導入で、自分の評価が分かりやすく職域や給与上昇にも励みになると思います。職種・職域を段階別にランク分けできて、目標も明確にできます。しいては、教育育成につなげられます。各ランク別の目標が昇格や昇給に連携できるように明確化されてきました。(昔は、総務の鉛筆なめなめ?) そんなに高い目標ばかりでなく、自分の立ち位置が理解できるはずです。高すぎる目標が設定されている場合は、自分に会社の期待度があるも判断できます。「頑張ろう!」

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投稿日:

航空業界の中でも信じられないくらい給料が低い。 基本給がほぼ最低賃金であり、手当やボーナスで賄わなければ毎月生活ができないレベル。 こんなに素晴らしい会社なのに給料でいい人材を逃していると思う。 希望的観測ですが、この給料では今後、この会社は人材で苦労する事が予想されるので給料は改善されると思ってます。

不満な点選考プロセス

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2023年卒
  • 採用

投稿日:

給与待遇面の情報が少なく、働いて生活していくイメージを説明会、選考中などで抱くことができない点。合格後もそうした情報提供はなく、決断に迷ってしまったところが正直なところです。また、企業オリジナルの筆記試験があり、対策が難しかったです。

投稿日:

先輩後輩関係なく意見を言いやすい職場だとおもいます。わからないことがあったらみんなで相談して解決する職場なので質問はガンガンできますし、休憩中の雰囲気も良いです。

投稿日:

業務体(技術系)の社員は、ハード機材の手配が進み、上司の判断基準によるが、適切なテレワーク処理ができている。また、クラウド活用によるデータ使用の利便性もできている。

投稿日:

第一の問題は、評価者の意識と認識が低い一部の上司がいることです。それは、社会(会社)では、取り入りの上手な人間はどこにでもいるので、やむを得ないことです。が、その人間もトップから評価を受けていること理解できれば、我慢と納得がわけるはずです。ただ、偏見と性格的いじめに関しては、その人間の持って生まれた成果を直せないともうので、そういう上司を上に立たせない点が必要と思われます。

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投稿日:

仕事内容が大変なのと知識が必要なのに給与が低いかな、と感じます。残業しないと手取りがかなり少ないです。残業しないと、というもののスケジュールが残業込みで設定されているのでせざるをえません。

投稿日:

システムにによる弊害、つまり「上下たして、プラマイ0」になるように、管理...

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訓練や教育制度が充実していて希望すればそういった機会を設けてもらえる。海...

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目に見える評価システム「PITH」導入で、自己判断がしやすく、昇給・昇格...

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不満な点面接

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2021年卒

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面接時間が短かったように感じる。両方個人面接であったが、計2回しか面接が...

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航空運輸業界の求人

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基本的には現状維持体質なので、これから先も安泰とは限らない。しかし競合他...

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不満な点仕事内容

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仕方のないことだが、現場職はオイルや溶剤、油脂などにより手や服がかなり汚...

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給与は悪くない。手当も豊富にあり手当のレベルも決して悪くない。利益が出た...

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ほぼ毎日残業といってもいい。繁忙期となると特別な用事が無いと有給が使えな...

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部署やグループ、班によっては有給を取りやすいし定時で返してもらえることも...

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業務営業系の人員に対する、ハードおよびシフト体制の管理が一切できていない...

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やればやるだけ給料が増えます。資格手当もあるので向上心のある方はいろいろ...

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必要な資格なんかの教育もあるので、そういう機会は自分で希望しなくても強制...

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とても雰囲気が良くて仕事をしていて楽しい。若い整備員が多く活気がある。上...

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良い点面接

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とても雰囲気が良く威圧感等もなく面接試験を受けれると思います。雑談等もあ...

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2021年卒

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早期選考を受けるためには企業説明会に参加する必要がある。その際、名前を見...

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土日祝は基本的に休みになる。残業は近年減ってきている傾向がある。月平均は...

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不満な点職場の雰囲気

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どこの職場もそうだと思いますが、自己中心的で理不尽な文句を言ってくる先輩...

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良い点仕事内容

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自分の好きな仕事をしているときはやりがいを感じます。整備し終わった機体が...

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人材育成にはとても力を入れていると思う。教育環境も自社で整っており、能力...

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良い点仕事内容

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空の安全に関して責任を負っている自覚が全員に広がっており、やり甲斐のある...

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安全第一主義。事なかれ主義。決まりに従って淡々と仕事しようとする人にとっ...

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2.3年に1回資格取得の教育、試験があるが、同じ業種の他の会社と比べても...

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職種によって違うが全体的にかなり風通しの良い社風であると思う、会社の成長...

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不満な点職場の雰囲気

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事なかれ主義なのにたまに新しいことへチャレンジしようとする。しかし現場任...

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良い点面接

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  • 正社員に応募(新卒)
  • 2021年卒

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圧迫はなかった。うなずきながら聞いてくれる環境があり、話しやすかったのを...

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有給休暇は年5日の義務は守られているが他に実際に休もうとするとすごく文句...

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社外教育に行ける。国内外含む。コロナウイルスの影響で海外は行けない状態が...

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中日本航空株式会社

評価

業界9

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

中日本航空株式会社の評価

平均年収

639万円
詳細を見る
  • 平均残業時間

    18.3時間
  • 有給休暇消化率

    47.5%
ワークライフバランスを見る

中日本航空株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
47.5%
平均残業時間
18.3時間

中日本航空株式会社質問・相談

    • 解決済み

    航空整備士の年齢制限について。 国際航空専門学校の運行整備科を受験しようと考えていましたが、私は今年24歳で就職時は26歳になります。 説明

    質問日
    2011/10/18
    解決日
    2011/11/01
    回答数
    3
    • 解決済み

    将来ヘリコプターの整備士になりたい者です ヘリの整備をやるには、4年制の大学を出るか、高校を卒業して中日本航空専門学校に行くのではどち...

    質問日
    2011/12/10
    解決日
    2011/12/13
    回答数
    4
    • 解決済み

    夢と就活。 ヘリコプターパイロットの採用について詳しい方、回答お願いします。 現在大学3年です。 ドクターヘリのパイロットになること...

    質問日
    2010/08/17
    解決日
    2010/09/01
    回答数
    1

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会社概要

  • 業界
    運輸・物流
  • 本店所在地
    愛知県西春日井郡豊山町大字豊場字殿釜2番地
  • 従業員数
    692人
  • 企業URL
    https://www.nnk.co.jp:/
  • 代表者名
    二神一

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