日本カーソリューションズ株式会社のクチコミ

投稿日:

毎年の昇給はある。評価によって金額は異なるが、多くて毎年一万円程度あがる。 新入社員から一段階昇格するには三年程度要する。 年間五万円分のポイントが支給され、旅行や興行チケットとの交換が可能である。

日本カーソリューションズ株式会社クチコミ・会社評価

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投稿日:

自動車業界全般のこれからや、トレンドなどを大まかにチェックしておく必要があると思う。また、オートリースだけではなく自動車のサービスに関わるビジネスの大半に挑戦しているため、そのような多様なサービスにも挑戦する姿勢などをアピールすると良いかもしれない。

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投稿日:

オートリースの企業としてはオリックス・オート・リース、住友三井オートサービスに次いで3位に位置していますが、上位の企業との違いや、ここにしかない強みについて理解する必要があるでしょう。特に、リース業界を志望している場合、なぜNCSを選ぶのかしっかりと述べる必要があると思います。

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良い点面接

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投稿日:

オンライン面接だった。まず自己紹介と自己prを求められ、アイスブレイクがあった。次に志望動機を尋ねられ、就活の軸やその理由、他社の選考状況も聞かれた。さらに学生時代に最も力を入れたことを尋ねられ、その深掘りがあった。その後、車は好きかどうか、普段どういった場面で運転するかを尋ねられた。そして、なぜ当社が第一志望なのか、その理由を改めて問われた。最後に逆質問の時間も設けられた。雰囲気は非常に優しく、フランクなものであった。

投稿日:

4年目26歳時点で年収600万円超え。月45時間程度残業してれば誰でもいくと思います。本社、中枢都市の支店であれば月45時間の残業は珍しくなく、実際はもう少し多いと思う。これに加えて総合職は借上社宅制度があり、私の場合は月7万円会社負担でした。 場所の制約もなく希望の物件に住めるのがありがたかったです。契約、更新、引越し費用も会社負担なのはありがたい。

良い点仕事内容

投稿日:

オートリースの営業。対法人向けの営業がメイン。満了管理や車両入替の手配など自分から能動的に動かなければ単調な仕事になりがち。車一つで何かを解決できることは少なく、あくまでユーザーのお手伝いのような感じ。営業としてユーザーと仲良くなっていく過程は楽しい。

投稿日:

毎年昇給あります。 賞与は年に2回あり、コロナ禍でも下がらなかった為、かなり助かりました。 退職金制度も充実しており、NTTよりの福利厚生です。また、家賃補助も手厚く、総合職であれば7割が会社負担です。(条件あり、地方出身で通勤に90分以上かかる、または、転勤等)これにより、若手のうちはかなり生活が助かっていると思います。その他、各種保険、資格補助、などがあり福利厚生は満足しています。

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投稿日:

選考は終始穏やかな雰囲気です。選考中に聞かれる内容も、志望理由、ガクチカといった一般的なものが多いため比較的準備しやすいと思います。また、遠隔地であっても、最終選考までオンラインで受けることができます。

リース業界の求人

投稿日:

給与水準、資本背景、今後の展開において、自身の基準を満たしていたから。給与に関しては言うまでもないが、NTTの資本が入っている点、サービス面における先進性が高いと感じた。 オートリースにおいても、業界3位と成長が見込めたから。

良い点仕事内容

投稿日:

自動車リースという商品の性質上法人への営業がメインです。契約の見積作成に...

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結果として内々定をいただけたので、特に反省点などはないが、志望度の高さを...

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年功序列であるため、若手がどんなに結果を残したとしても、高年次の方の給与...

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総合職の給料水準は高いです。その反面、一般職は総合職と比べると水準が低い...

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本社、支社ともに立地は良いのではないか。特に、本社は駅から近くオフィスビ...

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NTTの子会社なだけあって福利厚生はしっかりしている。仕事をする中堅社員...

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金融業界の典型的な給与カーブです。給料水準は高く、残業代もしっかり計上し...

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良い点仕事内容

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法人向けのオートリース。車の管理などで悩んでいる顧客に様々提案ができる。...

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テレワークへの取り組みは比較的早かったように思う。コロナが落ち着いた今で...

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株主の役40%がNTTなこともあり、福利厚生は良いです。NTTの福利厚生...

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私が在職していた時の残業時間は毎月45時間越えでした。さらに多くの部署で...

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残業代でそこそこの年収になっているが、基本給が低く昇給幅も小さい。昇給は...

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年功序列の色が強く、若いうちから数字をあげバリバリ稼ぎたい人には物足りな...

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良い点仕事内容

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オートリースの営業です。基本的には法人営業で、マイカー営業部に行かない限...

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部により忙しさに差がある為、時間短縮勤務の人が残業している部署もある。コ...

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不満な点職場の雰囲気

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親会社から移動になった高齢者の男性や使えない社員が上司として居座っている...

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不満な点仕事内容

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部署によっては忙しく、残業が多い点。システムが古く、現行業務量をさばける...

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部署によってまちまち。営業部隊は基本的に残業ありき。過労で倒れるほどでは...

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不満な点選考プロセス

  • 投稿者:
  • 正社員に応募(新卒)
  • 2024年卒

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不満な点は特にありません。面接も圧迫などなく、優しい方ばかりでした。テス...

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不満な点仕事内容

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オートリース業界は他社との差別化が難しい。取り扱っている商品はほぼ同じな...

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コロナが落ち着いてきてからはリモートワークすることが無くなました。基本的...

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産後休暇・育児休暇後に元の部署に戻れず、退職してしまう女性が多い。時間短...

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職場にもよるが、長時間労働やパワハラによる中堅層の退職が止まらない。会社...

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NTTの資本が入っているので、福利厚生は充実している。家賃補助やカフェテ...

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良い点仕事内容

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目標達成へのプロセス評価もしっかりしており、やったことへの評価をしてくれ...

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有休は取りやすく、子供が小学校3年生までは時間短縮勤務が可能。2019年...

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日本カーソリューションズ株式会社

評価

業界18

総合評価

  • 仕事のやりがい
  • 給与・昇給
  • 成長・教育
  • ワークライフ
  • 職場の
    人間関係
  • 経営・雇用の
    安定性

日本カーソリューションズ株式会社の評価

平均年収

690万円
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  • 平均残業時間

    30.7時間
  • 有給休暇消化率

    50.0%
ワークライフバランスを見る

日本カーソリューションズ株式会社ワークライフバランス

平均有給取得率
50.0%
平均残業時間
30.7時間

テレワーク・リモートワーク(正社員)

実施率
60.0%
実施日数比率

社員の副業(正社員)

制度なし

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日本カーソリューションズ株式会社

会社概要

  • 業界
    金融・保険
  • 本店所在地
    東京都千代田区外神田4丁目14番1号
  • 従業員数
    1,126人
  • 企業URL
    https://www.ncsol.co.jp/
  • 設立
    1987年2月
  • 代表者名
    髙島俊史

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